全台最大捷運開發案位於新店的十四張站順利完成評選，新北捷運局今(5)日正式公告由宏匯、愛山林建設、甲山林建設共同投標組成團隊，獲選為「新北環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案」最優申請人，這也是繼「台電CR-1」都更案、中正紀念堂捷四聯開案後，第三度聯手搶下大型開發案，此案投資額更高達985億元，總銷粗估也達2千多億元。
高雄市政府捷運局2日舉辦「前金區後金段44地號」等8筆土地公辦都更招商說明會，此案也是「亞洲資產管理中心高雄專區」啟用後的首宗公辦都更案，吸引逾20家開發商到場關注。
高雄的「軌道經濟」拼圖，在今（29）日嵌上了最關鍵的第一塊。備受矚目的「高雄捷運橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」，於高雄市政府正式舉辦簽約典禮，這也是高雄史上首件、同時也是規模最大的捷運聯合開發案，更成功吸引達麗建設、華友聯集團與海悅團隊等民間三大巨頭，合組開發公司豪擲 253 億元資金投入，將衛武營站周邊，打造成一座結合藝術、生活與交通（TOD）的國際級藝文生活園區。
卡在巷弄深處、難以開發的「畸零地」，向來是都市發展的毒瘤，如今有了全新解方。新北市政府力推的「都更三箭」政策再下一城，首件「跨街廓都更案」於 8 月 19 日正式核定，地點就位在捷運土城站旁的傳統工業區內，透過創新的容積調派手法，將巷弄內的小基地併入主要幹道旁的大基地開發，讓原本難以利用的土地起死回生，成為土城工業區的轉型升級首例。
高雄市政府今（15）日大陣仗北上，舉辦「高雄捷運橘線 O9 苓雅運動園區站」聯合開發案招商說明會，端出全台首創結合運動園區的 TOD 大案，向北部建商招手，總開發價值預估高達 171 億元，現場吸引了包括潤隆建設、富邦人壽、冠德建設等 18 家重量級開發商與壽險業者到場，在產業南移的趨勢下，大型資金對於卡位高雄的未來潛力已是勢在必行。
緊鄰捷運忠孝復興站的「忠孝懷生」公辦都更案今（7）日舉行上樑典禮，這棟 27 層樓的「垂直森林」將成為台北市世界級綠建築新地標，預計 2027 年完工。根據台北市都更處統計，截至今年 6 月底，台北市公辦都更案件已達 58 件，其中已完工案件 12 件，施工中案件 18 件。忠孝懷生案是台北市首個導入 TOD（大眾運輸導向發展）與密集城市理念的公辦都更案，將捷運、商辦、住宅與設計美學無縫整合。
