富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導
高雄捷運聯開案再傳捷報！內政部都市計畫委員會今（3）日正式審議通過捷運黃線Y8站及Y18站聯合開發都市計畫變更案。未來Y8站將結合高雄高工與高雄科技大學教育資源，打造南台灣前瞻科技產學新聚落；Y18站則透過地下聯通系統整合軌道、藝文與商場，確立東高雄「鳳山中城計畫」的新門戶地位。
高雄市副市長林欽榮指出，高雄高工（雄工）素有「南台灣工業人才搖籃」美譽，高科大更是全台規模最大的科技大學，具備豐沛科研與產學動能。此次市府推動黃線Y8站聯合開發，正是看中捷運Y8站與輕軌C28站的雙軌轉乘優勢，藉由都市計畫串聯這兩所工業與科研重鎮，加速高雄邁向半導體、AI及淨零轉型。
市府捷運局表示，經與高科大校長吳忠信、雄工校長高瑞賢研商達成共識，Y8站案將周邊1.38公頃土地變更為捷運開發區，並劃設10%廣場用地，規劃興建3棟大樓。未來高科大將分回1棟「科技產學中心」，聚焦半導體、AI及智慧製造研發，同時市府也將為雄工翻新學生活動中心，打造從基層技職到高等研究的「一條龍」人才育成基地。該案預計於2027年啟動招商、2032年完工，可望引領建工商圈轉型。
在Y18站部分，捷運局長吳嘉昌說明，該基地位於苓雅與鳳山交界，面積約0.53公頃，兼具捷運出入口與聯開功能，是推動「鳳山中城計畫」的關鍵樞紐。全案將規劃完善的地下連通道，無縫串接捷運橘線O10站、衛武營國家藝術文化中心，以及預計2027年初開幕的「三井 LaLaport 高雄」，未來將融匯商務、住宅、藝術文化與軌道交通，成為鳳山地區的核心門戶。
觀察兩大站點周邊房市表現，Y8站所在的建工商圈發展成熟、生活機能完整，過往以在地換屋與首購需求為主，目前區域屋齡20年以上中古大樓每坪約落在25萬至32萬元，受惠於輕軌成圓與未來捷運黃線動工利多，周邊預售新案成交單價已站穩4字頭，未來聯開案產學聚落成形後，更有望為區域房價定錨。
至於Y18站周邊，因鄰近衛武營與即將完工開幕的三井LaLaport，近年成為東高雄房市亮點，新舊屋價差更為懸殊；目前20年左右中古屋每坪約20萬至25萬元，但雙捷運串聯加上大型商業百貨進駐的預期心理發酵，新建案行情全面站上4字頭，隨著聯開案都市計畫拍板，軌道經濟效益持續擴大，可望進一步帶動鳳山與苓雅交界一帶的房市能見度。
