受惠地理與交通條件，鹽行國中重劃區雖發展晚，區域內建案還不多，但已有大型建商進場獵地插旗，包含台灣龍頭建商寶佳、京城、春福、遠雄等，新屋房價已在4字頭，從近期都發局都審會議中查見，國泰建設在永康區平道段342地號商業用地之店鋪、集合住宅新建...
麻豆工業區市地重劃抵費地今日上午開標，本次開標內容為工業區內甲工乙工28筆及南區新興段2筆地號，共有34筆參與投標，最後統計順利脫標14筆、廢標9筆，脫標率約46%，共8家公司及6組自然人得標，標售總金額約5.511億餘元，總溢價率9.41...
北高有「左營高鐵科技之心」計畫，南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運，從高鐵、台鐵到捷運，軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用，後期引資發展潛力無限。
南科特定區A~E、N、O區開發面積430公頃，提供233公頃生活服務及產業支援用地，可作為設廠、商業服務、大型賣場商場及居住等使用，活絡地方需求，亦超前部署留設醫療、學校、停車空間等以提升未來南科周邊生活品質。
「跟著台積電買房」的神話已經失效？對於期待透過台積電帶來受益的群眾，南北兩地的心情可說是大不同，而台南、高雄及屏東的縣市首長們紛紛喊話，代表地方政府歡迎台積電設廠。業者認為房市漲幅倒不似過去受台積電明顯影響，反有可能是給消費者信心，有助房市...
受南科效應影響，善化、新市房價大翻身，同時也帶動周邊區域成長，目前兩區新案都穩站3字頭，甚至部分新案出現實登4字頭紀錄，房價超車不少傳統舊市區，且因應南科人口飽和之況，已開始啟動新市都市計畫第四次通盤檢討作業。
局長王銘德表示，藍線第一期分成仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，綜合規劃報告也會在近期完成交通部委員會意見修正再次提送，積極爭取中央核定。
小港是高雄陸海空三者兼具的行政區，有國際機場、有碼頭港口、有捷運跟國道等交通條件，加上有工業區及產業園區支撐的就業人口，更不容小覷，且民生消費機能完備，新街區規劃明確，相較於臨海路段多貨櫃車通行，居住品質更好。
台南高鐵特區周邊約83公頃住宅區，未來人口將超過3萬人，有中央與地方政府資源大量挹注，從上層各國家機構、公家單位進駐，醫療機構設立，後續帶來的大樓交屋潮，勢必再次助攻台南高鐵特區的區域價值。
台南也跟上這波蛋議題，傳出趁勢攻蛋的消息，只是此蛋非彼「蛋」，而是「台南小巨蛋」新聞又來了！未來在台南看演唱會等表演，終於不用守在風吹雨淋日曬的戶外空間，也有機會跟高雄巨蛋、台北小巨蛋一樣，舒服吹冷氣聽音樂會了！