富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導
六都最後一塊捷運拼圖終於正式到位，台南捷運第一期藍線的基本設計經費已獲行政院審議通過，市府也隨之啟動發包程序；第一期藍線全長約8.55公里，規劃設置10座高架車站與1座仁德機廠，路線北起台鐵大橋站，沿永康區中華路與東區中華東路延伸至文化中心，並自中華東路與東門路口往東銜接至仁德轉運站。這項重大交通建設的推進，不僅宣告台南即將邁入捷運時代，也對沿線區域房市帶來相當顯著的支撐與帶動效果。
對於捷運路網對房地產市場的影響，信義房屋台南民生店協理張榮分析，房價走勢固然受到多重因素共同牽動，但捷運建設對市場行情確實展現了明確的反應力。在目前規劃的10個站點中，行情最亮眼的當屬位於B4站的平實營區一帶，該區新案成交價已穩穩站上6字頭，一躍成為引領全台南房價的主要指標。張榮指出，平實營區除了有建商與買方看好未來的捷運利多之外，更佔據了優越的地利條件，不僅鄰近省道與國道1號，地處人口稠密的東區、永康區與北區交界，周邊更匯聚了三所大學與兩大醫學中心級醫院，在各項生活機能與交通優勢的加成下，成為支撐當地房價高企的核心原因。
除了平實營區表現吸睛，B1與B2站所在的東橋重劃區同樣備受市場看好。張榮表示，該區域目前的新案成交單價已來到40萬至50萬元之間，隨著砲校遷移後各項公共建設陸續進駐，加上未來的台鐵大橋站可直接與捷運藍線進行轉乘，讓該區的房價獲得相當強勁的支撐力道。至於B8站文化中心一帶，本就是台南東區傳統的精華地帶，周邊中古屋的詢問度一直居高不下。張榮補充提到，該區距離台鐵地下化後新設的林森站不遠，再加上原台南榮民之家遷移後，為土地資源相對有限的東區釋出了全新的發展空間，未來住宅與商業機能的相繼進駐指日可待。
張榮最後特別強調，在過去的六都之中，唯獨台南尚未擁有捷運系統，如今第一期藍線確定將發包施工，雖然採用的是輕量型的「高架跨座式單軌系統」，但這依然象徵著六都已全數邁入「捷運時代」。未來輔以鐵路地下化的完善以及 YouBike 共享單車等多元運具的搭配，台南人過去長期習慣騎車或開車自駕的生活習慣，也預計會在捷運通車後逐漸發生改變，迎來全新的都市公共運輸型態。
