欣陸衝三大事業 大陸工程再奪百億大案、大陸建設推案主力轉中小坪數

欣陸衝三大事業 大陸工程再奪百億大案、大陸建設推案主力轉中小坪數

欣陸衝三大事業 大陸工程再奪百億大案、大陸建設推案主力轉中小坪數

欣陸衝刺三大事業 大陸工程再奪百億大案、大陸建設推案主力轉中小坪數

欣陸三大事業體在手合約滿載,大陸建設今年將再推出四大新案(圖/記者洪麗馨攝)


富比士地產王記者洪麗馨/台北報導


欣陸投控(3703)今(27)日舉辦年度記者會,執行長張方欣指出,旗下三大事業體過去幾年皆穩定成長,尤其大陸工程在近日取得合約金額107.1億元的南港調車場都更案工程後,合約存量一舉達到1千億元,再創史上新高,大陸建設今年也將推出4大新案,合計總銷約177億元,並將處分琢豐1-9樓旅館樓層。


欣陸投控執行長張方欣表示,三大事業體過去幾年均穩定成長,在獲利貢獻以及事業發展上都更加均衡,其中去年以大陸工程的獲利提升最為顯著,而大陸工程與欣達環工的營收存量去年也都達歷史新高,2023年每股擬配發現金股利1.5元,以昨日收盤價計算股利殖利率約5.1%。


大陸工程執行長 Mr. Simon Buttery 表示,營建業一直面臨工程技術人員不足的挑戰,因此希望減少人力的依賴,積極投資研發,如建築資訊模型BIM,即從2008年開始發展,能耗模擬及碳排預估,開始規劃應用於工務所辦公室,以及研發營建工程人工智慧AI,透過AI影像辨識技術降低可能風險,分析現場監視器的即時影像,進而辨識具職安風險或有不安全行為的區域,目前已在使用,希望明年能大部分工地都能使用。


大陸工程在手工程案量已突破1千億元大關,改寫歷史新高紀錄,Mr. Simon Buttery 表示,2023年雖然原物料價格持續波動,年度營收成長仍有7%,會朝多元化拓展,目前手握多筆大案,包括捷運劍潭站多目標大樓統包工程得標金額33.2億元、工期約51個月,中壢桃園段地下化興建工程,得標金額155.8億元,工期約83個月的南港調車場都更案,得標金額107.1億元,為一幢五棟。


大陸建設過去為營收獲利主力,今日執行長廖淳森也宣布今年公開銷售住宅共有4案,包括耑岫(台北大安區通化段案)、豐莚(台中北屯區洲際段)、耑芃(新北板橋區新雅段)及新北板橋區江子翠段等,合計總銷金額約177億元。同時並將按原定規劃處分琢豐1-9樓之旅館樓層。


廖淳森表示,房市現況已無投資客,回歸基本面,就目前政府公布相關數據,國內經濟可望持續成長下,未來房巿將呈現穩定、看好格局。


他說,為回應市場剛性需求,大陸建設近年推案主力規劃以中小坪數為主。繼2022年推出的新店「耑美」深獲市場好評,今年推出的4個住宅案有81%的戶數都落在50坪以下,其中位於信義區的「耑岫」案更有10戶為21坪以下房型。」


秉持大陸建設一貫特色,廖淳森強調,「大陸建設雖然轉向規劃中小坪數,但同樣採用高標準設計,每一案皆與不同的國際級建築師合作,讓各家建築師在大陸建設提供的舞台上競逐,也把更多不同類型的國際建築設計理念引入台灣。」目標就是以小作大,重新定義住宅功能。


大陸建設今年的四個專案,分別禮聘不同國家的國際大師團隊負責設計,「耑岫」案(台北大安區通化段)為荷蘭的OMA團隊、「豐莚」案(台中北屯區洲際段)為美國紐約ODA負責設計、「耑芃」案(新北板橋區新雅段)由英國DCA進行規劃,新北板橋區江子翠段案則由澳洲KTA事務所負責。其中荷蘭OMA團隊為普立茲克獎得主Rem Koolhaas所創辦,而英國DCA的David Chipperfield更是2023年的普立茲克獎得獎者。


除了台灣四個專案,大陸建設也持續布局商用不動產,廖淳森表示,現有馬來西亞吉隆坡Capri by Fraser,美國舊金山THE LINE 飯店,及台北市琢豐旅館樓層(寒居酒店)等案正在營運中,其中琢豐旅館樓層已依計畫進行公開標售,底價41.5億元,預定於6月份開標。

   

大陸建設目前進行中的危老或都更案,占整體開發案比例60%,也致力以綠能設計打造生態建築,綠建築設計比例達89%,智慧建築設計比例則有33%。


此外,欣達環工去年在手合約餘額為698億元,相當於2023年合併營收的14.6倍,也較2022年底成長55%,並繼淡水、鳳山及臨海水資中心後,安平、埔頂及中壢等三案也陸續進入營運期,為欣達環工提供長期且穩定的營收。今年業務目標將持續擴大再生水營運規模,投入高階水務市場,同時發展廢棄物處理及再生能源市場。



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