台泥（1101）今(22)日舉行股東會，小股東發言踴躍，更有人建議更改掛牌類別，對此董事長張安平表示，這個建議很好，坦言「我不想放掉這個號碼。」在迎接80周年的此刻，張安平提到，越是數位化的世界，越需要龐大的實體基礎設施，因為AI並不漂浮在空中，每一次運算的背後，都需要資料中心、電網、儲能、港口、冷卻系統與道路的真實支撐，而這些最終都離不開混凝土。
台泥於股東會上說明第一季財報獲利已有明顯回升，第一季合併營收達新台幣 332億元，毛利達 62 億元（年增 5%）、營業利益 28 億元（年增 21%）、稅後淨利 12 億元（年增57%），其中歸屬於母公司淨利達 7 億元，成長達 36%，呈現「回望幽谷，東方乍白」的轉精成果。
針對市場關切的估值表現，總經理程耀輝以台、陸、歐同業在不同股票市場的每股市值與淨值平均值進行橫向對比指出，自2025年初至今，大陸股市平均 0.46 倍、台灣股市平均 0.82 倍（台泥較同業高約0.03-0.04 倍），而歐洲股市平均達 1.64 倍，這證實台泥選擇走向歐洲，能讓低碳與綠能能力在更重視永續的資本市場中獲得肯定。
張安平分析，能源轉型本質是一場大型土木工程。他認為，世界未來需要的混凝土可能比過去更多，但全球已不再接受高碳、短壽命、只追求低價的舊式材料。水泥產業正站在新的歷史轉折點，他表示，如果水泥僅被視為一般商品，將受到能源與碳成本的極大限制；但若能成功蛻變為「低碳、智慧化、長壽命、可循環」的材料平台，水泥產業不僅不會衰退，更將重新成為人類文明的核心基礎。張安平強調，轉型必走不可！
至於有股東建議台泥轉換產業類別變成循環能源股，張安平語重心長地說，我們對於1101這個代碼是有點取捨的。張安平引述歷史指出，19世紀時鐵路改變了世界，當時最值錢的不是火車，而是「路權」——誰掌握路權，誰就掌握工業文明的血脈。
他說，到了今天，隨著歐洲橋梁、高速公路與港口進入更新週期，加上AI資料中心、離岸風電、大型儲能與電網升級的推動，新的「路權」已經演變為：能源接入能力、電網容量、工業土地、水資源以及低碳基礎設施。未來真正稀缺的，是有能力被長期穩定使用的能源，未來的大型工業平台包括廠區將轉型為能源節點與基礎設施平台。
被股東問到經營團隊是否穩定，張安平指出，從今天議案投票結果，都以百分九十三、九十四通過，似乎沒有太大的挑戰。台泥發言人葉毓君指出，今年股東會，大約有73%的股東委託公司代為行使股權，去年有一席董事補選時委託公司的大概是68%，前一年董事會改選時大約也是73%，其實並沒有甚麼特殊起伏，也代表股東們對經營團隊的穩定託付與期待。
對於股東關心台泥旗下的電芯品牌Molicel的發展，張安平指出，AI可以運作，因為高效率電池才可以讓AI運作。他強調，三元廠如果沒有發生火災，去年就轉正了。今年Molicel營運上半年估下來絕對是正的，張安平指出，三元廠清理大概還要半年，但Molicel有一個能量密度跟功率密度最高的電池製程，已經設計完畢，正在做實驗線。張安平也在會中透露，目前最少三家公司在跟Molicel洽談願意投資。
