台南鐵路地下化將延至永康的可行性研究已獲行政院核定，未來北至永康、南至南台南站，將擴大蛋黃區範圍。（圖／記者蘇茵慧）
富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導
台南市鐵路地下化工程進入關鍵階段，預計明年通車的第一期工程除台南車站地下化外，新增的林森站、南台南站也將陸續啟用。市府近日更宣布，南鐵地下化延伸至永康的可行性研究已獲行政院核定，未來工程完工後，預期將擴大市中心蛋黃區範圍，帶動北台南的都市發展與房市潛力。
信義房屋台南民生店協理張榮指出，南台南車站周邊的「南台南副都心重劃區」近年受惠於地下化工程及周邊建設題材，房市表現亮眼，此重劃區鄰近東區文化中心、市立醫院生活圈，交通可銜接86快速道路、國道1號、國道3號與高鐵站都相當便利。張榮表示，區內新案目前單價已站上3字頭，最高成交價達每坪44萬元，鄰近的二空國宅行情也從早期1字頭攀升至22～24萬元。
張榮進一步指出，隨著家樂福、Costco及台南小巨蛋陸續進駐，南台南副都心的生活機能與商圈能量正快速成形，加上地下捷運化通車在即，未來仍有相當發展潛力。
根據市府規劃，南鐵地下化第一階段長約8.23公里，北起大橋站南端、南至大林路以南，完工後地面鐵道將改造為綠園道。後續延伸至永康區的計畫，新增地下化區間6.72公里，改建永康站、大橋站為地下車站，並增設「康橋站」，預計將有效串聯永康、東橋、大橋等生活圈。
張榮分析，鐵路地下化延伸至永康後，受惠最大的將是大橋車站周邊、東橋重劃區及永大路沿線地帶。他說：「聖功女中一帶過去因鐵道阻隔、巷弄狹小導致交通不便，未來地下化後，東西兩側可望縫合並釋出綠帶空間，提升居住品質。」
此外，東橋重劃區以大樓社區為主，人口密集且通勤需求高，目前尖峰時段交通壅塞，地下化通車後將有助紓解交通壓力。張榮也提到，永康車站至永大路間仍有不少可開發用地，鄰近永康交流道與南科產業廊帶，兼具居住與就業條件，發展潛力不容小覷。
鐵路地下化對台南最大的意義在於「縫合城市」，張榮指出，過去鐵軌貫穿台南市中心，導致東西側土地利用難以整合，商圈發展受限；隨著地下化工程推進，包括北區開元陸橋、長榮陸橋拆除，東區與南區、中西區與東區之間的交通更順暢，城市結構逐步重塑。
他認為，鐵路地下化不僅改變交通動線，更重新定義都市軸線與生活圈範圍，將成為台南房市長期發展的重要推力。
留言討論