不只橋頭,高雄77期重劃區站上3字頭,房價快翻倍

不只橋頭,高雄77期重劃區站上3字頭,房價快翻倍

不只橋頭,高雄77期重劃區站上3字頭,房價快翻倍

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高雄77期重劃區又被稱為亞灣區後花園,最近新案已站上3字頭,短短三年幾乎快翻一倍。(記者蘇茵慧/攝)



富比士地產王記者蘇茵慧/高雄報導

 

高雄亞洲新灣區議題不斷,從5.3公頃特貿三公辦都更案民間招商引資、全台首家好事多將遷入東南水泥位於亞灣區萬坪基地、亞灣2.0智慧科技創新園區計畫啟動,從官方到民間投入亞灣消息一波接一波,帶動南高雄房價新漲幅,從頂級豪宅到首購小宅,區域新案行情已在4字頭遊走,部分個案亦出現單坪5字頭紀錄,加上205兵工廠遷移,將打開鳳山五甲門戶,連接市區交通,而過去曾被稱為「亞灣區後花園」的77期重劃區,是否依舊受惠?

 

77期重劃區為公辦市定重劃,曾是高雄縣市合併後最大重劃區,總面積約34.6公頃,其中建築用地住宅面積為18.6公頃,其餘為公共設施用地,包括公園、停車場、學校預定地等,區域內透天、大樓新案件皆有,在地房仲指稱77期重劃區的空屋率低,但並非受亞灣區的因素,而是源於五甲人口飽和外溢、生活機能更優於大寮、小港週邊等兩大關鍵因素。


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在地理位置上,77期重劃區隸屬鳳山區門牌,比起周邊大寮、小港,更靠近市中心。(記者蘇茵慧/攝)

 


在除去「亞灣區後花園」的廣告標籤後,重新客觀檢視77期重劃區所在位置,該區地理位置本為改制前高雄縣市交界處,隸屬鳳山區,與大寮、小港、前鎮為鄰;其實際範圍東起保華一路與保華二路,南至家和八街、紅毛港路及鳳南一路為界,西臨和成路、北為鳳甲一街。

 

此區週邊生活機能雖多有仰賴五甲商圈,但小區域已有全聯、7-11便利商店進駐,餐廳、咖啡店、早餐店與診所等一般民生所需亦有店家營業;而聯外交通為88快速道路、國道1號五甲交流系統,可惜捷運黃線Y22站在五甲龍成宮轉彎與捷運紅線前鎮高中交接,因此77期並無受利。

 

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77重劃區周邊已有全聯、7-11進駐,區域內亦有知名連鎖火鍋店、餐館等。(記者蘇茵慧/攝)



倒是年初開通的「頂寶橋」,主要銜接頂庄一街與寶陽路,打通小區域地方生活圈,有助於增加77期的機能發展,加上2026年開始動工的國道7號,將可望紓解88快速道路鳳山路段車流,對於區域交通一大助益。

 

信義房屋五甲店一級專員鄧民傑指出,77期重劃區又被稱新五甲特區,正因五甲發展早、土地及人口飽和,近十年來鮮少新大樓推案,二手透天市場則多是超過30年以上,因此吸引五甲年輕首購及換屋客群,屬於地緣性較強的重劃區。

 

近年來區域內大樓新成屋案有鋭揚新世代、泰郡悅讀DNA、永信繪上城,預售推案有鋭揚新樂活及未公開之頂記保成段案。鄧民傑表示,除了大樓新案受首購青睞,77期重劃區中透天產品亦相當蓬勃,不少建設公司在此都有推出系列產品,如日出春陽、鋭揚國囍、百春陽、麗築海涵、御之苑及通展美景等,客群以置產規劃的自營商居多,其次則是五甲區域喜好透天型的地緣客,因五甲舊商圈土地飽和,故移往鄰近區域而居。

 

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77重劃區近三年大樓推案列表。(記者蘇茵慧/製作)

 


以大樓案為例,近一年單坪成交均價落在28~30萬左右,與三年前預售期單坪17萬上下,已有明顯漲幅,但相較於市中心蛋黃區,77期重劃區產品基期相較略低,3房產品約1500萬左右,若有自住需求,該區域仍是首購較能負擔的選擇;而透天產品則更因區域緣故,在市區已相當罕見,加上77期重劃區有共同管道開發優勢,路面無電線桿之整齊街廓,整體景觀市容更一至,臨路棟距不擁擠。

 

77期重劃區學區雖以總量管制的鳳翔國中小為主,但區域中尚保留學校預定地,目前該重劃區已出售27筆抵費地共14.9公頃,尚餘1.6公頃、約5千坪左右之1筆抵費地面積;若加上週邊大林蒲遷村預定地,待人口逐漸進駐後,供給量漸起,預估生活機能將隨之增加,比起重大建設光環,77期重劃區目前房價,更有自住宜居的步調。



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