富比士地產王記者鄭志宏／台北報導
台北捷運工程局公布西區門戶指標案「台北雙星」（TAIPEI TWINS）最新工程進度，C1 棟鋼構吊裝已推進至 41 層樓、D1 棟則施工至 32 層樓，預計最快 2027 年完工，屆時將成為全台第 2 高樓，總投資金額高達 606 億元，可創造約 1.6 萬個就業機會，是台北車站特定區及西區門戶計畫最受矚目的開發案。
台北雙星位於 6 鐵共構台北車站機場捷運正上方，由 2 棟摩天大樓組成，C1 棟規畫為 53 層、約 280 公尺，D1 棟則為 70 層、約 360 公尺。捷運局表示，2 棟建築將結合商場、辦公、旅館及觀景設施，打造台北西區全新門戶地標，象徵「國門」意象。施工現場正同步進行防火被覆噴塗、鋼承板鋪設、樓板混凝土澆置及帷幕牆吊裝等工項，整體建設如火如荼推進中。
伴隨工程進度公布，捷運局也釋出最新工程紀錄影片「C1／D1 形塑台北國門的故事」，回顧 21 年前的關鍵決策。當年中央原規畫機場捷運以「全線高架」進入台北市中心，並預計在台北車站與市民大道南側興建高架車站；但基於整體都市發展與國門形象的長遠考量，台北市政府主動建議將機場捷運台北市段改採地下化，並由北市捷運局負責興建及推動 C1、D1 基地聯合開發。儘管地下化方案需額外增加約 70 億元工程經費，北市府仍決定承擔，展現對城市未來發展的前瞻投資。
捷運局強調，地下化決策不只讓機場捷運台北市段融入周遭地下化軌道運輸系統，也一併讓 C1、D1 基地得以整體開發，創造極大化商業效益。台北車站特定區目前每日超過 50 萬旅次轉乘，每日正在長高的台北雙星，是當年決策最佳見證；隨著雙塔逐步成形，西區門戶計畫已從紙上規畫走向實體地標，待 2027 年完工後，台北天際線將迎來新一波改寫。
