富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導
路面工程土方去化困局有解的可能嗎？台南市政府工務局宣布正式放寬管溝回填材料限制，全面推動「原土拌合回填」配套措施，要讓道路挖掘產出的土石方能就地循環利用。盼這項新制度能解決管線機構因收容場所不足、處理費用飆漲而面臨的停工壓力，更希望有機會透過源頭減廢的手段，確保民生管線工程能順利推動並兼顧路面品質。
土方問題源於中央國土署自今年起強化營建土石方的全流向監控，使得管線單位在施工時，常面臨合法土資場一位難求的窘境。為了不讓基礎建設因土方問題陷入泥沼，台南市府早於今年二月便依據道路挖掘管理辦法，針對不同規模的工程提供彈性應變。
針對短距離或涉及民生需要的緊急搶修案件，市府准許在現地將管溝原土拌合水泥後直接回填，以求在最短時間內恢復通車；至於中大型的計畫性工程，則推動比照台水模式的「專業廠拌」機制，將原土運往核准的預拌廠進行篩選與標準化處理，產製成高品質的再生材料再回填使用，落實取之於管溝、用之於管溝的循環經濟理念。
針對近期台電公司因土石方處理成本過高而引發的工程疑慮，工務局也開出具體藥方，除同意由市府在建工程的承包商以「代辦」方式協助去化外，也積極輔導台電自設暫置場或尋找特定的處理場所。市府特別提醒施工單位，解決困境的關鍵在於落實工地的源頭土石分類，只要分類做得紮實，就能大幅減輕後端處理的經濟負擔。透過這套多元的配套措施，市府期望在落實國土減廢政策的同時，也能維持管線施工的流暢度，讓市民享有更平整的用路環境。
