目前從南科到台南高鐵，車程距離1小時，而未來若有台南捷運深綠線的串聯，只需要32分鐘就能抵達，從南科到市區也只有35分鐘、從善化火車站到南科，也只需要12分鐘，透過捷運軌道的串聯，讓交通時間大幅縮減，而這條捷運線目前已經期末報告完成，接下來將送到鐵道局、交通部、行政院進行核定。
過去鮮少新案推出的北市東區精華地段，都更案量大爆發，在日勝生的指標案「鑄慕」成交單價飆破200萬後，在捷運忠孝復興站旁的公辦都更大案「忠孝懷生公辦都更案_富邦藝庭」9月公開銷售後，12戶實價紀錄中就有10戶單價突破200萬元，成為200萬俱樂部一員。
「住宅法部分條文修正草案」、「危老條例增訂第5條之1草案」初審順利闖關，多項版本經併案協商後，最終均維持政院版本；政院版本附帶 3 項決議，未來公有財產原則參與重建，將不再受土地法等限制；也明定租金補貼資訊不得做為查稅依據，出租給領取租金補貼的房客，房東不必再擔心遭查稅。
佔地近 8,000 坪，預估開發量體70,000坪、引進約175億元資金的「左營高鐵科技之心公辦都市更新案」，今天在高雄市副市長林欽榮親自說明中，舉行招商記者會，吸引近30家投資廠商出席參與。
新北市政府規畫在新莊北側知識產業園區旁設置溪北轉運站，市府委外預評估BOT可行性，8月結果出爐認定「初步可行」。交通局說，溪北轉運站會引入商旅、量販店、餐廳與共享辦公室等設施，已啟動BOT招商作業，最快2024年底前公告招商、2025年動工，拚2030完工啟用。
「房價不會跌！」全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰今(17)日對於對於政策及房市提出見解，他認為，雖然國際通膨及升息壓力趨緩，但工料高漲問題未解決前，房價不會跌，並指出，這波房價上漲除了建築成本翻倍上漲，是他從事房地產40年來前所未見的，土地飆漲也是主因，建議政府，在捷運可到達的區域，找到公有土地去變更地目，蓋足夠的社會住宅租售給年輕人與社會弱勢族群。
