新莊溪北轉運站BOT招商 預計2025年動工

新莊溪北轉運站BOT招商 預計2025年動工

新莊溪北轉運站BOT招商 預計2025年動工

新莊溪北轉運站BOT招商    預計2025年動工

新莊新北產業園區將設置溪北轉運站,可減緩交通不便的問題,預計2025年動工,力拚2030年完工啟用。


富比士地產王記者鄭志宏/採訪報導


新北市政府規畫在新莊北側知識產業園區旁設置溪北轉運站,市府委外預評估BOT可行性,8月結果出爐認定「初步可行」。交通局說,溪北轉運站會引入商旅、量販店、餐廳與共享辦公室等設施,已啟動BOT招商作業,最快2024年底前公告招商、2025年動工,拚2030完工啟用。


大漢溪以北人口稠密,過去三重、新莊、五股等地區居民搭國道客運,若不到台北搭車,就要在重新路的路邊等待從台北開來的車,早年還要在檳榔攤買票,不少居民有「次等公民」感觸。


新北交通局盤點溪北地區土地,機場捷運A3站旁空地原規畫給智慧財產法院使用,後因司法園區改到土城彈藥庫,土地經檢討後,改為交通用地。


交通局表示,溪北客運轉運站地點在新莊區五工路及福慧路口旁,全數為公有地,周邊有桃園機場捷運A3站、新北捷運環狀線Y20站,也鄰近國道1號五股交流道、台64、65快速道路。


交通局綜規科長吳政諺說,轉運站規畫長途客運及市區客運轉運月台,路線涵蓋42條中長途國道客運路線、18條市區公車路線,預估每日可達7100人旅次,另設有汽機車公共停車場及與捷運系統串連的人行陸橋,基地內也規畫退縮車道供大客車出場,避免其他車輛爭道。


民進黨新北市議員鍾宏仁說,贊成市府建設轉運站,但轉運站量體一定要大,不可讓百貨商場等附屬設施排擠原本交通運輸功能,他也強調,轉運站周邊公車站少,市區公車接駁也要注意,讓民眾方便接駁轉乘。


國民黨新北市議員蔡健棠表示,溪北地區有很多來自南部的鄉親,轉運站需求非常大,希望市府加速興建進度,讓鄉親能夠早點享受。


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