富比士地產王記者鄭志宏／台北報導
國家住都中心推動大眾運輸導向開發（TOD）進入實質收網階段，繼「南京龍江」公辦都更案於 2 月 3 日正式簽約後，鄰近的「中山長春」案也預計於 3 月接力簽署；這兩大案件合計帶動民間投資金額逼近百億元，目標是以捷運南京復興站為核心，透過公私協力將破碎的精華區土地整合，構築出一條串聯醫療、教育與居住機能的「全齡綠廊」。
宏盛建設跨足公辦都更的首案「南京龍江」案，投資金額達 34.06 億元，預計 2031 年完工。基地面積約 1,203 坪，規劃興建地上 21 層、地下 4 層的複合式大樓。宏盛建設董事長林新欽表示，核心設計概念為「世代共融」，低樓層將引進托嬰、幼兒教育及醫療保健空間，4 樓以上則為集合住宅。
值得注意的是，住都中心分回的 83 戶將全數規劃為「婚育宅」，並與周邊復華公園串連，修復早期「霧裡薛圳」的生態意象，讓原本水泥化的市中心轉向具備生態滯洪功能的綠色街區。國家住都中心董事長花敬群表示，成立至今已順利啟動 18 處基地，累計帶動民間投資金額突破 1,028 億元。
隨後跟進的「中山長春」案，則由愛山林建設與茂德旗下的國巨投資組成「寶山林合作聯盟」奪下，總投資金額約 58.21 億元。基地鄰近南京東路三段，規劃興建一棟 23 層住宅大樓及一棟 15 層社會住宅，提供 155 戶社宅單元。愛山林副董事長張境在表示，該案採取垂直綠化與植生牆設計，試圖降低都市熱島效應。透過空間退縮營造的雙排樹綠廊，將與南京龍江案形成連續性的都市開放空間，解決該區長期以來步行動線破碎的問題，實現公辦都更在社會公益與開發效益間的平衡。
國家住都中心指出，2026 年是公辦都更的「招商豐收年」，預計將再推出 8 案招商，包含北市 5 案、新北 2 案及高雄 1 案，釋出商機達 592.84 億元。目前的開發策略已從單點建築更新轉向「區域機能縫合」，不再只是興建昂貴的豪宅，而是透過安居專案先行整合地主意願，降低民間建商開發的不確定性。
這種 TOD 示範模式將使捷運南京復興站從單純的轉乘站點，蛻變為具備高度生活韌性的全齡社區，未來北市精華區的零碎地將陸續透過此模式轉化為高品質的鄰里綠洲。
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