富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導
高雄市政府今（27）日舉行「高雄捷運R17世運站周邊A6街廓都市更新案」招商說明會，吸引超過20家以上開發商到場參與，除了建設公司外，亦有人壽公司、國家資產相關單位出席；副市長林欽榮指出，此案投資金額預估達72億元，並強調高雄市政府進行聯合開發案、都更案皆是經過嚴格評估，並非隨意做土地開發，都是以臨街、捷運站為戰略重心的TOD開發案，主要成就高科技產業的需求，打造高雄與全球接軌的關鍵核心。
因應台積電在2027年將投入營運，合計有7千位工程師及其背後家庭需求，目前世運站A5已經成功招商，預計今年將動工，而A6占地約1公頃基地，土地使用分區為第二種商業區，建蔽率50％、容積率300％，距離台積電只要1.5公里，車程5分鐘可達。A6街廓案市府將分回一棟多元複合型態的建築大樓，可提供A級商辦、住宅及公益設施進駐使用，將來可租可售。未來A6將設計空橋與A5基地互相串連至世運站，步行約300公尺即可達站點，未來將供應楠梓園區所需要的供應鏈及生活。
且因應南科管理局需求，在產業辦公部分有其要求，包括室內淨面積約2,000坪，單層分戶淨面積需大於100坪，且樓高不低於4.2米、載重每平方公尺需大於500kg，需有標準貨梯1部，大型公共使用服務設施需得集中一層設置規劃，而其他服務性附屬設施及垂直服務核等公共使用空間，應採集中設置規劃，並要求得四年半內開發完成，無法分區分期開發。
林欽榮指出，未來楠梓園區所需的各項服務包括實驗中學、宿舍、供應鏈大致都會座落在左楠地區，未來甚至有第六個廠，但評估目前提供服務措施仍然不夠，此聚落將是全世界裡最特殊的樣態，包括過去連竹科也很少有這麼近距離供應鏈、宿舍、企業安家的規劃，可謂台灣、全球先進園區中密度最高聚落，因此也期盼能善用高雄S廊帶第一門戶世運站邊這兩塊基地，進行最有效、最完善的開發。
仲量聯行董事總經理侯文信分析，綜觀全國以台積電為主的科學園區，高雄因已具備大眾交通系統，未來作為高科技產業串接聯通速度是其他區域難以短期複製的，且自從台積電確定到高雄設廠的消息之後，周邊設備商就已經動作布局，特別外商的行動力更快，眾所皆知台積電對於設備商的要求就是10分鐘內要抵達現場，因此設備商多以台積電為核心往外尋找辦公所在，在台積電一、二廠開始營運後，往高雄車站沿線的辦公空間，大多已經出租，因此世運站A5、A6都有其獨特的地理優勢，距離台積電最近之處，未來開發後潛力無窮。
