「左營高鐵科技之心第三種商業區 A、B 土地」都市更新事業公開評選實施者案，由國揚實業股份有限公司獲選，未來將投資 188 億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的 TOD 大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
高雄市政府公辦都更案再傳出招商捷報，由財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」，經評選結果，由國揚實業股份有限公司獲選為「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人，未來將透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構之TOD大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
大寮81期重劃區鄰近大寮捷運站，今日則推出兩筆土地招商，以公辦都更的方式進行，兩筆土地基地分為南北兩單元，南基地約2500坪、北基地為4200坪，容積率為200%，預計引資100億民間資金投入共同開發，興建住宅群，未來國道7號完工後，附近設置鳳寮交流道，對於南來北往交通更便捷。
TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
捷運黃線將聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區，共約116萬人口受惠，沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。
行政院會今日通過「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」，也就是未來 8 年在進行規劃整體開發區段徵收和市地重劃時，直轄市和非直轄市各留 5%、3% 供予社宅使用。
