「三峽站出入口1捷運開發案」昨(25)日完成簽約,由新北市副市長陳純敬擔任見證人,投資人將捷建設與捷運工程局繼環狀線景平站合作之後,再度攜手在三峽區打造優質捷運共構宅。
捷運黃線將聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,路線行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,共約116萬人口受惠,沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。
「三峽站出入口2捷運開發案」今(15)日舉行簽約儀式,由新北市捷運工程局李政安局長與昇陽建設魏岱霖總經理共同簽署投資契約,並由新北市副市長陳純敬擔任見證人,正式啟動三峽站捷運開發計畫。
行政院會今日通過「推動社會住宅成果與提升社宅用地供給精進措施」,也就是未來 8 年在進行規劃整體開發區段徵收和市地重劃時,直轄市和非直轄市各留 5%、3% 供予社宅使用。
車站本身就帶有集客力,然而如何運用人潮留下錢潮,卻遠比想像中還要困難,尤其是更加微型的捷運車站空間,高雄美麗島捷運站就是一例,因此空間活化,提供轉運的旅人服務需求,甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費,都考驗著商場經營者的規劃。