富比士地產王記者蘇茵慧／台南報導
台南鐵路地下化第一階段將於10月17日正式通車，全長8.23公里的路段在通車後將全線消除23處交通瓶頸，包括天橋、地下道及平交道等，地面釋出的廊道亦將全面規劃為綠園道，象徵長年被軌道阻隔的市區東西向都市紋理正式迎來重大縫合。房仲業者評估，此項重大交通建設不僅大幅提升北區、東區等精華地段的市容與綠化景觀，更有望為近年沉寂的台南站前商圈注入都市更新與商圈復甦的新活水。
信義房屋台南民生店協理張榮表示，鐵路地下化通車與台南捷運藍線發包，標誌著台南全面邁入軌道建設新紀元。北區、東區與中西區雖為台南人口密度與房價均高居前茅的核心精華區，但過去受鐵軌切割，導致交通動線受阻、綠化受限且市容凌亂，隨著地下化通車，昔日困擾當地的痛點將迎刃而解，後續向北延伸的第二階段工程可行性評估也已獲行政院核定，整體交通路網效益將持續擴大。
受惠於軌道立體化與環境改善預期，沿線住宅市場已提前反映利多。張榮舉例說明，北區實踐街、大武街一帶過去緊鄰鐵道，生活環境相對老舊且長年受噪音干擾，近期因地下化即將實現，區域內老透天的市場詢問度顯著增溫，買方普遍看好未來居住品質與市容升級。此外，東區四期重劃區未來將新設通勤車站「林森站」，該區目前以屋齡30年以上的透天厝為主，平均總價約落在1500萬至2500萬元之間；周邊10年內的新大樓每坪單價已穩站4字頭，屋齡20年以上的中古大樓每坪均價則約在20萬至25萬元。
除了住宅生活圈品質優化，商業動能的重塑亦是市場矚目焦點。張榮分析，目前以北門路一帶為主的台南站前商圈發展較顯疲態，在地的新光三越中山店日前也傳出即將熄燈的消息，未來隨著鐵路地下化通車，若周邊能進一步搭配國有地釋出或啟動大規模都市更新，將有機會成為重新點燃台南站前核心商圈復甦動能的重要柴火。
