內政部聯手公平會徹查土方價格 擴大收容防堵市場哄抬

富比士地產王記者鄭志宏／台北報導

營建剩餘土石方處理費用近期出現異常波動。內政部次長董建宏偕同國土署長蔡長展親赴公平交易委員會，拜會代理主委陳志民，針對土方收受費用異常情形進行意見交流。董建宏明確表示，內政部已正式函請公平會協助啟動調查，釐清市場上是否存在不當聯合行為或其他違反公平交易法之情事。官方強調將透過擴充土方去化暫置量能，並持續公開各區收容數量與價格資訊，以強力手段防堵特定業者蓄意哄抬費用，藉此維護營建市場正常秩序與公共建設的順利推動。公平會方面則允諾，若內政部與地方政府掌握相關具體事證，將立即由該會立案並展開深入調查。

為紓解營建工程面臨的出土壓力，內政部在行政院跨部會協調下，已落實多項具體配套措施。董建宏說明，目前已成功爭取臺北港將民間土方收容範圍，由原先的北北基桃地區，進一步擴大納入新竹縣市與宜蘭縣；同時，中央積極協助各地方政府依法設置土方暫置場。為提升市場透明度，國土署已於「營建剩餘土石方資訊服務中心」網站，全面公告各縣市土方處理費的平均價格與境內收容場所的整體容量，未來將要求持續滾動式更新資訊，提供外界與業者明確的參考基準，打破過去價格不透明的市場黑箱疑慮。

針對全臺土方處理價格現況，蔡長展提出最新調查數據指出，目前全國平均處理費用約落在每立方公尺新臺幣 1235 元，直轄市平均單價則較高，達 1545 元。在各地區細部價格中，全國平均處理費用最高昂的縣市為臺北市，緊接著是新竹市與彰化縣，這三個區域的單價皆突破每立方公尺 2000 元大關。在運輸量能方面，截至最新統計日止，全國核准裝機的清運車輛總數達 7799 輛，扣除仍在裝機中的 374 輛，共有 7425 輛已可正式上路執勤；若加計環境部的環保車機以及多個地方政府採行的雙軌併行車輛，全臺共有 14816 輛車輛可立即投入營建剩餘土石方的清運作業，整體運能絕對足以滿足當前營建市場的所有土方運輸需求。

近期房價與營建成本居高不下，土方處理費用作為建案成本鏈的重要一環，其價格穩定度至關重要。董建宏嚴正呼籲，相關清運與收容業者必須秉持誠信原則，基於市場實際供需合理訂定土方收受價格。官方嚴禁任何形式的聯合哄抬行為，內政部將持續與公平會密切合作，嚴密監控土石方市場的價格走勢。一旦查獲不法囤積或聯合壟斷情事，必將依法嚴辦，以確保整體營建產業的健康發展與民間開發案的順利進行。