富比士地產王記者莊亞築／台中報導
台中捷運綠線延伸大坑及彰化計畫再有重大進展！台中市政府今（26）日正式將「捷運綠線延伸大坑及彰化綜合規劃報告」提送交通部審議，此案後續將報請行政院核定，象徵中彰跨縣市軌道建設邁出關鍵一步。
然而，在重大利多提振下，彰化房市卻面臨高基期的考驗，實價登錄顯示，彰化市核心地段預售成交單價已站穩40萬元大關，如指標案「泉宇大恆」單價約落在40至42萬元之間。隨央行信用管制發酵，加上房價已逼近當地受薪階級負擔極限，市場動能明顯受阻，呈現「量縮價穩」的僵持格局。
台中市政府捷運工程局長蘇瑞文表示，綠線延伸線全長約10.041公里，規劃設置8座車站。南段「彰化延伸段」自高鐵台中站（G17）起，銜接彰化鐵路高架化後新設金馬站，全長約7.575公里。該段完工後，將強化烏日與彰化生活圈連結，串聯台中、烏日與彰化三地運輸節點，形塑中彰捷運運輸軸帶。
彰化房仲業者分析，目前彰化房市受貸款成數與撥款效率限制，買氣相對謹慎，過去彰化市預售單價衝上40萬大關後，部分自住買盤轉向單價相仿的台中烏日或南區。代銷業者也直言，現在市場回歸自住需求，除非地點具備如「金馬站」三鐵共構的無可挑剔性，否則難以吸引買方出手。
市府捷工局補充，此案經行政院核定後，預估約9年完成建設。未來將整合捷運、高鐵及台鐵系統，朝向「中彰30分鐘生活圈」目標邁進。
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