由於雙北房價無限攀高，近年來，桃園顯然已成了”脫北者”的島內移居首選，但趨勢總如洶湧浪潮，在一波波推擠之下，桃園亦逐漸價揚，而尋求平實價格的自住客，便朝著航空城計劃範圍的「客運園區」靠攏。
為了解決預售屋資訊不透明造成炒作的狀況，實價登錄2.0於2021年7月上路，實施迄今滿周年，但房價是否有受到控制呢？實則全台預售屋在這一年內，房價不跌反升，其中台南漲幅超過3成，六都加新竹的預售屋總價也全數突破千萬元！
民眾黨團今天上午召開記者會，直指高房價已經是超過半數國人公認的民怨之首。民眾黨立院黨團副總召賴香伶、幹事長張其祿以及民眾黨新竹縣議員參選人徐勝凌、桃園市議員參選人林昭印和台北市議員參選人吳怡萱，共同呼籲政府盡速加大社宅興建動能、妥善運用社宅平衡區內發展，並開放市民參與建置，提升區域生活品質。
買房的同時，動輒上百萬元的車位，到底要不要一起入手，是許多買房族在買房時，研究最多的課題之一，買房若再加上車位，總價相當驚人，尤其在房價高漲的時代，車位價格也是同步上漲，據調查，七都平面車位價格中，以台北市車位總價約260萬元最貴，新竹縣市及台南市均價則約130萬元，最便宜。
近年房市漲勢從蛋黃區外溢蛋白區，甚至蛋殼區也不例外，根據數字網統計全台各地蛋殼區近五年漲幅驚人，第一名的台南新市區漲幅近8成，最後一名也有3成漲幅，業者指出，許多購屋族更因預算考量，只能選擇「流浪到蛋殼區」，使蛋殼區房價興起一波瘋漲潮。
台中市人口移入穩定上升，今年第一季總人口已突破282萬，在剛性需求撐盤下，台中房市也出現移轉棟數爆量情形；專家指出，南北房價差距慎大，加上台中精華區地價創高，重大利多補強磁吸效應，吸引北客南下置產心態轉強，尤其是高總價或是在收租條件佳的物件，在銷售上都有明顯增長。
