「三峽站出入口1捷運開發案」昨(25)日完成簽約,由新北市副市長陳純敬擔任見證人,投資人將捷建設與捷運工程局繼環狀線景平站合作之後,再度攜手在三峽區打造優質捷運共構宅。
社子島終於要有捷運,歷經了 5 次流標的環狀線北環段 CF690C 區段標工程 (社子段) 終於在今(22)日進行簽約,總預算金額 102 億,預計 明(113)年 3 月動工。
捷運黃線將聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統,路線行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,共約116萬人口受惠,沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。
「三峽站出入口2捷運開發案」今(15)日舉行簽約儀式,由新北市捷運工程局李政安局長與昇陽建設魏岱霖總經理共同簽署投資契約,並由新北市副市長陳純敬擔任見證人,正式啟動三峽站捷運開發計畫。
高雄捷運小港林園線今天舉行土建、機電與軌道工程動土典禮,全長共11.59公里、7個站點,預計將在2030年完工,總造價超過533億元;這是繼高雄捷運紅橘線通車10多年後,後續推展捷運建設計畫,是高雄捷運四線齊發中相當重要的捷運建設路網。
年底之前,高雄捷運土地開發案再傳捷報,橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案完成評選,均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權,高雄市政府認為,2案一舉標脫是自109年市府宣布聯開元年以來的最大收穫,將可為高雄捷運開發建設投注新能量。