高鐵的軌道經濟效益強,不只台中都會區地價飆升,就連周邊衛星城市也受到帶動;根據統計,苗、彰、雲等「高鐵新三站」周邊土地交易,相較於高鐵通車前都呈現價量齊揚,其中,又以彰化交易動能最強勁,去年土地交易總金額約17.8億元,交易規模較6年前成長13倍!
台中市高鐵新市鎮「單元五」自辦市地重劃區,近年來土地交易熱絡,甚至屢見7字頭交易紀錄,日前海線指標建商聯悦建設也跨足單元五獵地,以近11.8億買下鎮幅段98地號,再為區段增添一筆高價交易!專家則表示,目前單元五重劃區地價已來到7字頭高價,估計未來新案價格將與北邊的單元二看齊。
歷時12年都市變更計畫的「13期重劃區」,於今年7月配地完成,市府也於本月25日起換發土地權狀;而根據市調資料統計,今年3月以來,建商已陸續進場購入13期重劃區逾7400坪土地,高標單價甚至摸到7字頭,市場人士也預言,未來這些土地成交價都會成為區域房市的定錨價。
台中市今年首場配餘地標售案於今(7)日登場,本次土地標售共釋出22筆標的,合計總面積逾2.2萬坪,總底價達158.6億,最終開標結果,包括水湳8筆、烏日3筆共11筆土地標脫,整體溢價率高達56.4%,一口氣讓市庫進帳206.7億!
台中捷運綠線年底即將通車,統計近一年來周圍房市表現,漲幅超過一成者僅台中高鐵站(13%)及北屯機場捷運總站(11%),其餘皆只有個位數漲幅;專家認為,軌道經濟確實對台中房市有一定的影響力,但在捷運網絡發展尚未健全之際,仍須留意房屋周圍的其他利多題材,捷運帶來的加乘效果才會明顯。
台中捷運綠線通車進入倒數,新烏日車站也即將成為中部地區首個「三鐵共構」車站,由於軌道經濟一直是房地產的趨勢,加上當地生活機能日漸完善,含金量、前瞻性、增值力陸續吸引指標建商進駐,業界也十分看好未來高鐵特區房市表現可期!