台中烏日高鐵特區為台中市三大副都心之一,也是中彰投三大區域的交會核心,隨著高鐵載客量穩步上升,周邊大型建設不斷,在強大交通轉運功能的支撐下,已成為台中房市的推案熱點,近來更在台中指標建商推出針對換屋與置產族的新案帶動下,房價強勢登頂,成為高鐵特區首宗3字頭建案。
全台新興的高鐵站重劃區,多被詬病機能不足、空屋量多,不過台中烏日高鐵站區一帶,近期悄悄出現質變。近期建商在三榮路二段推出大樓新案,8間上千萬元的店舖,一開賣即售罄,業者指出,過去這裡的店舖多乏人問津,今年下半年的市況卻是當地僅見,意味居住環境正在扭轉。
鐵道局今(10)日辦理高鐵土地標售,標售新竹2筆和台中3筆,共5筆土地,整體標脫率為40%,竹北土地無人投標,台中烏日中3土地由豐邑機構旗下大美投資,以7.36億元得標,房地產業者認為,除了台中第3標號坪數超過千坪以外,其他土地面積僅約2百坪左右,甚至不到百坪,對於大型開發商而言,誘因不大。
國內房地產仍處於盤整時期,建商多主打剛性需求,少在增值空間多做著墨。但即使是自住宅,沒有人不希望買在有升值潛力的地段;如果擔心眼光不夠精準,不妨跟著建商的腳步搜尋全台房產潛力股。中台灣唯一三鐵共構的台中烏日高鐵站旁的高鐵特區,早已被台中市政府列為重要開發區域,近期在捷運綠線將試營運的交通利多,以及壽險集團、購物中心、大型醫療機構等各種民間投資建設進駐之下,吸引大型建商紛紛大舉插旗搶地,成為中台灣最高級住宅區指日可待。
買房挑地點是個大學問,而「正市區=好地段;城市外圍=地段差」這樣的觀念恐怕已經不合時宜了!專家指出,想要在蛋白區買到高CP值好宅,除了挑選自己喜愛的小環境之外,大環境更是馬虎不得。
商業模式的快速變化,加上工業4.0的導入,推動物流倉儲業的新氣象,許多零售、金融業跨足物流,紛紛投入物流地產戰局,政府也積極的建造物流園區,其中以桃園為最大宗,已知就有8家企業將進駐,業者表示,物流中心選址都聚集在海空聯運地,在講求服務品質的時代裡,速度是成功的關鍵因素。