軌道經濟霸主地位再鞏固！交通部鐵道局釋出「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間」招商案，於 11 月 25 日正式開標，最終由板橋車站「最大二房東」環球購物中心（Global Mall）成功得標。這次招商作業由第一太平戴維斯協助辦理，環球拿下這關鍵的 330 坪空間後，宣告完成車站商業版圖的最後一塊拼圖，將達成全區商場營運的「大一統」局面。
高雄的「軌道經濟」拼圖，在今（29）日嵌上了最關鍵的第一塊。備受矚目的「高雄捷運橘線O10/Y18衛武營站土地開發案」，於高雄市政府正式舉辦簽約典禮，這也是高雄史上首件、同時也是規模最大的捷運聯合開發案，更成功吸引達麗建設、華友聯集團與海悅團隊等民間三大巨頭，合組開發公司豪擲 253 億元資金投入，將衛武營站周邊，打造成一座結合藝術、生活與交通（TOD）的國際級藝文生活園區。
近年桃園青埔地區發展迅猛，人口呈現爆炸性成長，大量人潮、錢潮湧入，隨之而來的交通壅塞問題已成為當地居民的夢魘，為解決交通瓶頸，桃園市長張善政親赴現場會勘，正式拍板捷運青線將延伸至「亞洲．矽谷創新研發中心」，並指示捷運工程局將路線、站點，甚至保留延伸至觀音區的機制，一併納入可行性研究，為青埔的交通大動脈注入一劑強心針。
台中市政府「捷運工程局」今年正式成立，成立當時台中市長盧秀燕即預告，今年捷運工程即將6線齊發！其中，捷運綠線、藍線，建商早已佈局，近期議題發酵的捷運橘線，也已出現推案潮。
台北捷運局今舉行招商說明會，總投資金額達 33 億元的捷運萬大線兩大共構基地「中和站捷 2」及「連城錦和站捷 4」，即日展開第二次招商，吸引眾多投資人關注。捷運萬大線第一期工程已接近尾聲，並預計於 116 年通車。屆時，中永和居民無需再為通勤費時煩惱，進出台北時間將縮短至 14 分鐘，大幅減少近一半的交通壓力，並進一步刺激周邊房價飆升潛力。
