淡水人期盼已久的淡江大橋，終於預計於明年5月通車，屆時將大幅縮短淡水與八里之間的車程距離，不過雖重大交通建設利多即將實現，但觀察淡水預售市場，仍不敵第七波信用管制，管控前後的單月預售揭露量就減少了75%，專家認為，接下來利多實現後，就要觀察淡江大橋的實質效應，與未來淡北外環道路的興建，能否吸引更多的民眾進住。
「七大都會區房價跌幅持續擴大！」永慶房產集團業務總經理葉凌棋今(3)日表示，成屋房價跌幅持續擴大、預售屋則是交易量連續7個月低於5000件，預售價格以轉售降價的幅度較大，他預估第四季房房市將是「量縮價跌」格局，成屋房價跌幅空間約1.5%至5%，跌幅持續擴大。
自去年9月央行祭出第七波選擇性信用管制後，投資買盤大幅減少，加上銀行房貸持續緊縮，市場氛圍轉趨保守觀望，民眾對於房價上漲的預期已改變，連帶使預售屋買氣迅速降溫，建商推案也一延再延，據實登，今年上半年全台僅剩14個建案交易破百件，相較去年同期有146個建案交易破百件，減幅超過9成。
台中捷運綠線自2021年通車後，不僅寫下台中交通網絡新頁，也快速催化沿線房市發展，近期市場觀察顯示，南屯站、市政府站與文心崇德站三大指標站點推案最為集中，其中南屯站以案量稱冠，市政府站成交單價最高，文心崇德站則憑藉成熟商圈與建設題材持續受到矚目，捷運軸線已然成為建商兵家必爭之地。
中央銀行日前召開理監事會議，決議維持現行房市信用管制措施，並對外表示房市已見降溫、漲勢趨緩，因此無鬆綁必要。針對近期頻傳的預售屋解約與貸款糾紛，央行定調與限貸令無關，呼籲外界勿作錯誤解讀，這看似平穩的說法，引來房市趨勢專家李同榮的猛烈抨擊。他直指央行官員「坐在冷氣房看官方過時資料」，決策完全與市場脫節，引發搶貸亂象與民怨、房市糾紛風暴。
內政部實登本月21日公告最新預售屋價格，其中台南北區本次揭露1筆，為火車站後、位屬成大生活圈的預售案「成大之森」，以每坪60.43萬出現在記錄中，這也是成大之森開案後，首次有交易價格揭露在內政部實登上，同時這也刷新北區預售天花板的記錄！
