近年建商推案總以小宅產品大行其道，但根據房地產市調機構統計，台北市25坪以上正常2房建案總價，大多數總價落在2千多萬，單價約8字頭，總價1,500萬以內僅有7個，均分布在北市蛋白區，而千萬以內總價帶則掛零，專家直言，光自備款至少要400萬以上，如此高昂的購屋負擔，首購族只能「靠爸靠媽」了。
根據房仲第4季網路民調顯示，全台認為房價看漲與看跌比例同時上升，且近一半消費者看壞今年第4季經濟，顯見消費者看法分歧，房仲業者分析，中美貿易摩擦升級，加上總統大選影響，但近期台商回流，帶來資金及就業機會，加上利率仍處低檔，因此看法難有上漲的預期，預估房價仍是橫盤整理的格局。
去年流標2次的「南港客運轉運站東站促參案」原定8月2日招標截止，據傳大型壽險業者有意投資，7月11日財政部臨時變更公告，招標截止日遞延至9月30日，專家認為，過去南港房市漲多跌多，但南港CITYLINK經營得有聲有色，明年還有台北流行音樂中心、展演中心即將啟用，還會帶來新人潮，未來剛性需求支撐下，該促參案仍很有看頭。
基隆是眾所周知的成屋市場，更鮮少有投資買盤，但近期卻有預售案在短短半年時間就賣出200戶，不僅吸引相當多首購族與舊換新的區域自用族群進場，甚至有為數眾多的雙北投資客搶進。業者分析，除了整體房市回溫帶動，該建案主打「1字頭買海景飯店度假宅」訴求，低門檻、高CP值是主要原因。
房市悲觀氛圍逐步減低，根據房仲針對自家網站會員進行的第4季購屋意向調查，認為未來房價持平的比率約47%、看跌比率約4成、看漲比率僅13%，也是繼2014年以後，再次出現連續兩季持平比率高過看跌比率的結果。
機捷通車讓林口3站周邊房市「熱到發燙」，A7站重劃區因主打低價訴求，吸引大量年輕首購族。不過，專家認為3站之中，僅有A9站才是新北市的蛋黃區，且林口多數商業機能與公共設施都座落在此，是真正的核心區；而行政區屬桃園的龜山區，以產業發展為導向的A7、A8站生活圈，不論居住環境、生活便利性與發展性，相較於A9站仍相差甚遠。
