國道1號與台74線因無法直接銜接，須下交流道利用平面道路銜接，影響大雅交流道周邊道路交通，常有車流回堵情形。為改善大雅交流道交通壅塞問題，「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計劃終於動工，預計2023年前完工通車。
新北捷運環狀線即將於年底通車，為區域房市帶來利多議題，以中和區受益最大，擁有6個站點，近7年來房價分別上漲1-5成，擁COSTCO商場等，與鄰居新店和板橋相比毫不遜色。
矗立台北18年的京華城購物中心，將在11月30日結束營運，中石化規劃拆除地上物，並興建商辦大樓，預定2023年完工。
內政部實價登錄已成民眾購屋前的行情判斷指標，然而不少登錄不實問題層出不窮，常讓購屋族詬病，過去實登造假時有所聞，最多僅罰款，日前嘉義出現因實價登錄刊載不實而吃上官司的案例，買賣雙方以1600萬元成交、要求3200萬元登錄，雙方皆被判處拘役，...
依據宏大國際資產最新的調查統計，近3年上市櫃公司，億元以上商用不動產交易，不包含建地的交易金額，已連續2年突破千億元，甚至今年有機會突破近10年歷史高點。
根據實價登錄，2010年五都縣市合併迄今，以台中太平區、台南永康區和高雄鳳山區上漲較多。
房市回溫，也讓重劃區起死回生，根據住展雜誌統計，北台灣今年推案量淨增最多的前10區中，有高達7個行政區是靠重劃區推案潮進榜，其中桃園A7重劃區前10月推案量已達617.3億元，供給量高達6千戶，預計全年會超過7千戶，已超過台北市全區的供給量...
台商回流及內需增溫，帶動商用不動產與豪宅交易，根據商仲業者統計，近2年逾50億元的公開商用交易案至少8件、累積成交金額約993億元；不動產巨額交易明顯增加，顯示自用與投資型買方對商用不動產的信心升溫。
雙北房價過高難以負擔，首購族南移至桃園買房，造就今年桃園房市價量齊揚，對雙北客或其他縣市來桃園置產者，桃園最適合移居之處，房仲推三處，南崁、中壢火車站和桃園火車站周邊，不論是交通或生活機能均能符合居住需求。
房市從谷底逐步回溫，加上房貸有房屋擔保，相對安全，公股行庫最新目標都是衝刺房貸，臺灣銀行衝刺一般房貸及公教房貸，土地銀行則是將推出年輕人借得起的房貸，也就是本金攤還前低後高房貸。公股行庫主管強調，看好明年總統選舉結果底定後，房市買氣有機會大...
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