產業園區為台中經濟發展的重要引擎,為加速廠辦投資、營運,由台中市政府推動的市政路延伸工程已在今年1月動工,預計2026年完工;而同樣作為中部科學園區聯外交通要道的漢翔路,也在日前迎來曙光,台中市長盧秀燕承諾,將在任內完成漢翔路延伸工程,此舉不僅徹底改變12期重劃區西側板塊的交通機能,漢翔路可望同步升格為「經貿大道」。
目前從南科到台南高鐵,車程距離1小時,而未來若有台南捷運深綠線的串聯,只需要32分鐘就能抵達,從南科到市區也只有35分鐘、從善化火車站到南科,也只需要12分鐘,透過捷運軌道的串聯,讓交通時間大幅縮減,而這條捷運線目前已經期末報告完成,接下來將送到鐵道局、交通部、行政院進行核定。
台北市修正台北市都市更新自治條例,實現台北市長蔣萬安「都更5箭」政策,市議會6月審議時,因府會意見不同因而卡關,如今審達成共識,對山限區都更提供更多誘因,高度放寬為30公尺,大約9樓高,全案修正通過,最快下周送大會二、三讀,蔣萬安都更5箭將可成功達成。
年底之前,高雄捷運土地開發案再傳捷報,橘線O13大東站及黃線Y10站聯合開發2案完成評選,均由南部業者國城建設及高興昌鋼鐵公司合組聯盟取得投資權,高雄市政府認為,2案一舉標脫是自109年市府宣布聯開元年以來的最大收穫,將可為高雄捷運開發建設投注新能量。
基泰建設(2538)在9月7日造成大直民宅塌陷已超過1個月,在北市府及市議會也掀起多波波瀾,今(13)日受災戶自救會召開記者會,強調願意支持公辦都更,提出三大訴求,希望北市府協助,包括5年內重返家園、室內1坪換1坪加車位、自行遴選建商。
基泰建設(2538)造成大直鄰損案,9月26日起下陷嚴重的鄰房25戶已進行拆屋作業中,而基泰25日晚間宣布出售的市值超過百億元「基泰忠孝」商辦大樓,今(4)日晚間更重磅宣布已售出!以125億元由李姓自然人整棟接手,預計處分利益為50億元。