延宕14年世紀標案台北車站特定區C1/D1土地開發案,藍天宏匯團與北市府今(17)日正式簽約,交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、各民意代表、銀行團、地主以及均出席台北雙星簽約儀式。柯文哲致詞表示,全案預估投資金額達606億元、開發量體預估16.6萬坪,也為東西區軸線翻轉邁向一大步。
世紀標案台北車站特定區C1/D1土地開發案,因南海馬頓團隊未能在期限內完成契約,由藍天宏匯團隊遞補,北市府和藍天宏匯將於17日正式簽約,北市捷運局表示,全案預估投資金額達606億元、開發量體預估16.6萬坪,完工後北市府每年有18.7億租金收入。
臺北市政府近年積極推動「西區門戶計畫」,整頓台北車站至北門一帶的台北舊城區,近期隨著「台北雙子星」的定案,讓西區周邊房市熱絡,加上西區位處台北市最核心位置,擁6鐵共構優勢,從台北車站搭機捷可直達國門桃園機場,房價看漲,許多目光精準的建商均已紛紛布局搶進。
今年Q3北台灣新建案成交價漲跌互見,根據房地產市調機構統計,僅新北市上漲,其餘縣市則持平或則下跌,但房價波動已較上季收斂,專家認為,明年初總統大選議題將近,買賣雙方觀望情緒更加濃厚。
A7新林口重劃區位於交通薈萃之地,機捷22分鐘即達台北雙子星特區,桃園市政府更投入上千億元,規劃以零汙染產業專區(禾聯+智茂科技)、郵政物流園區為主題的樂善科技園區。在新增就業機會的帶動近8000人以上就業機會,不僅持續吸引大台北人口,也有不少即將進駐園區的廠商員工,為因應公司遷廠而提前購屋,自住剛性需求買氣持續湧現。
世紀標案台北雙子星案,去年底由外商南海發展與馬頓獲最優申請人,但其參與投標團隊之一的南海發展公司,不斷被質疑其負債比過高、含中資背景,北市府有護航嫌疑,負責台北雙子星招標案的總顧問仲量聯行今(8)日提出三點釋疑,南海團隊負債比僅0.5倍,而非外界推測的5.5倍