台中「精武車站」為鐵路高架捷運化後的新車站，於2018年通車，且距離台中車站僅一站的距離，隨著交通延伸，也帶動整個東區的發展，區域房市更因此受惠。其中距離精武站才200米的「勝美新東區」，為該區域唯一的
低利環境帶動國內房市急速升溫，過去被視為蛋白區的台中海線，也在日商三井Outlet Park購物商開出第一槍後急起直追，眼見海線仍有「三大利多」逐漸發酵，不少買盤搭上這波資金行情進場卡位，顯示海線房市歷經震盪打底已逐漸露出曙光！盤點台中海線房市三大利多，包括：商圈效應、重大建設，以及最重要的就業人口紅利。
台中市大里區原為縣市合併前的衛星城市，近年來因重大建設陸續到位，與鄰近的東區、南區逐漸形成「大東南生活圈」，生活機能完整、交通便利性佳，加上房價基期低等優勢，不只帶動區域人口出現明顯增長，就連區域新案詢問度也高居不下！
台中捷運綠線通車進入倒數，新烏日車站也即將成為中部地區首個「三鐵共構」車站，由於軌道經濟一直是房地產的趨勢，加上當地生活機能日漸完善，含金量、前瞻性、增值力陸續吸引指標建商進駐，業界也十分看好未來高鐵特區房市表現可期！
無畏疫情影響，商用不動產開發有感，根據商仲統計今年上半年核發建照面積顯示，商用不動產開發面積有明顯的成長，六都中以雙北成長幅度較高，新北市為去年同期的2.5倍，其中工業類最為亮眼，與去年同期成長3.5倍；值得關注的是，台中商業類上半年核發面積已遠遠超越2019年全年度核發面積。
看好台中消費市場，各大百貨紛紛搶進拓點，統計台中近三年就有五家百貨商城將開幕，總投資金額超過200億；雖然商城利多話題帶動建商、購屋者提前搶進佈局，不過房市專家也提醒，區域的熟成需等待時間運釀，能否順利拉抬房市行情，最終仍將回歸基本面看待。
