據財政部最新統計，今年9月全國房地合一稅出現明顯分歧走勢，年度的營利事業房地合一稅稅收達399.6億元、年增37%，更創下歷年同期新高；不過今年逐月的個人房地合一稅多數呈現衰退，9月個人房地合一稅收則降至44.5億元、年減30%。
台中捷運綠線自2021年通車後，不僅寫下台中交通網絡新頁，也快速催化沿線房市發展，近期市場觀察顯示，南屯站、市政府站與文心崇德站三大指標站點推案最為集中，其中南屯站以案量稱冠，市政府站成交單價最高，文心崇德站則憑藉成熟商圈與建設題材持續受到矚目，捷運軸線已然成為建商兵家必爭之地。
台中房市正面臨「供給爆量、限貸緊縮」的矛盾。根據「大臺中房市交易動態資訊平台」最新季報，今年上半年台中建照樓地板面積年減15.2%，顯示新案開發趨於保守；然而，使照與開工樓地板面積卻分別年增25.7%、20.7%，顯示既有案量持續交屋，短期供給壓力不斷湧現。
台中房市正面臨「量縮價撐」的矛盾局面，隨交屋潮來臨，也迎來壓力測試，根據「大臺中房市交易動態資訊平台」114年Q2季報，台中建物買賣移轉棟數為 9,718棟，季減7.8%、年衰退29.2%，已連三季下滑，顯示買氣持續降溫，不過，Q2成交金額卻達 2,379億元，季增38.8%、年增14.2%，創下統計以來第三高點，代表市場仍由高總價產品撐住，並非剛性需求回升。
台中危老重建市場正面臨由盛轉衰的轉折。根據內政部營建署與台中市都發局統計，截至今年上半年，台中累計危老核准案數達 885件，居全台第二，但從年度走勢來看，2023年曾以175件達到高峰，2024年下滑至 147件，2025上半年僅 62件，恐將連兩年下滑，顯示市場氛圍明顯降溫。
台灣房市經歷七年多頭走勢後，2025 年第一季已出現明顯的價量俱疲現象，市場彌漫著濃厚的觀望與悲觀氣氛。房市趨勢專家李同榮日前發出嚴厲警告，未來兩至三年內房市將面臨「三隻黑天鵝」加上「一隻巨大灰犀牛」的嚴重考驗，這些不可預測的風險事件恐將重創本已疲軟的房地產市場。
