軌道經濟熱潮持續升溫，交通部鐵道局近期推出兩大招商案，吸引壽險業、零售業、開發商與雲林在地建商等多家業者搶食市場大餅。第一太平戴維斯協助辦理的「高速鐵路雲林車站特定區車站專用區（三）開發經營案」已於 9 月 9 日正式公告，截標日期為明年 1 月 8 日；「板橋車站大樓地下一層東、西兩側商業空間建物租賃案」則於 9 月 10 日公告，截標日期為 10 月 15 日，吸引國內大型業者踴躍參與。
台南中正路最具地標性的「湯姆熊歡樂世界」，所登記之地址今年7月悄悄出現在內政部實價登錄系統上，顯示該地址以總價約41922.4萬元帶租約易主，總坪數約414.77坪，屋齡40年，含增建換算每坪約101萬元左右，新房東背景為投資公司，細查相關人為在地的國內車燈大廠。
國內房貸荒掀起民怨，不過今(18)日央行仍宣布，本次理監事會議決議「美規台不隨」，美國雖降息、利率部分決議維持連續六季不變，房市信用管制也如同鐵板一塊，外界預期的鬆綁額度、降準等劇本，通通沒有發生，央行仍選擇以不變應萬變，總裁楊金龍直言「是合理的決定」，房仲業者則預期滴水不放之下，年底就是旺季難旺，持續在低檔徘徊。
台南市建築經營協會17日舉行例會講座，邀請台灣景氣研究院總監劉佩真進行演講，以「國內不動產市場景氣與趨勢變化之脈動與展望」為題，分析下半年到2026年國內不動產市場的變化，劉佩真指出，台灣經濟表現亮眼，然而房市卻呈現「量縮價穩」的矛盾局面，營建市場從今年3月就呈現悲觀氛圍。
全國工業總會 2025 年白皮書，提出一次關鍵的戰略轉向，反映出台灣產業界對現行經濟模式的重大憂慮。政策建言書中，「推動危老都更擴大內需」首次被置於四大優先議題之首，其重要性已超越傳統的出口、勞工與能源問題，揭示了工總的核心判斷；在傳統外銷成長引擎面臨失速風險的當下，應改弦易轍，轉向由大規模房地產再開發計畫，來驅動國內需求，作為支撐台灣經濟的新動能。
美國關稅貿易戰，可能延燒至台灣的房地產市場。美國政府 26 日以國家安全為由，援引「232 條款」對台灣、越南、馬來西亞等多國進口的家具產品祭出高額關稅，讓海運業與家具製造業哀鴻遍野，然而，分析師警告，這把關稅大刀揮下所產生的連鎖效應，最終恐怕會化為衝擊國內房市的流彈，加劇市場的觀望氣氛。
