總統蔡英文4年前提出「8年20萬戶」的社宅興建目標，然而自去年九合一大選後，6都新任市長在推動上不進反退，社會住宅聯盟今(21)日召開記者會對6都評比，其中高雄在6都墊底，台中以及台北市「更踩剎車、甚至開倒車」的情況，住盟呼籲，6都首長不應政策髮夾彎，背離居住正義保障的承諾。
即便近年房價有所下修，大台北因房價仍高，促使民眾大量轉往桃園購屋，讓桃園房市順利搭上這波房市買氣，交易量與推案量都明顯增加。根據房地產市調機構統計，桃園市上半年2大檔期的推案量持續攀升，預估合計有近1200億元案量釋出，顯示房市買氣回溫態勢明朗，建商因看好後市紛紛加碼推案。
根據最新出爐的國地產房地產指數與買賣移轉棟數統計，延續首季「價漲量穩」走勢，6都4月買賣移轉棟數再創下近5年新高，且出現年增28%的高成長，交易量能已恢復到前波房市高點，專家表示，目前不僅是自住需求在撐場，台商回流置產也明顯增加，今年只要交易量能夠持續增加，房市就是真落底了！
內政部不動產資訊平台最新數據顯示，去年全國平均購屋屋齡為21年，新竹縣交易屋齡僅約9年，全台最低。
捷運交會站交通方便，不少人列為購屋優先考量。根據房仲統計南北捷運交會站過去5年平均房價比較，高雄捷運美麗島站以逾2成漲幅，排名第1，其次是台北捷運西門站，但也有不少房站區下跌，其中大坪林跌幅逾1成最多。業者表示，房價上漲的區位，周邊都有熱門商圈的優勢，錢潮與人潮為當地帶來磁吸效應。
交通建設題材接連不斷，讓淡水、八里房市再添話題。其中，三環三線的淡海輕軌綠山線去年底通車，淡海新市鎮因有淡海輕軌、影城議題，加上2字頭親民房價，吸引不少首購族、自住客青睞，帶動沿線房市交易轉熱，未來透過淡江大橋的串連，不僅將進一步提升淡水的交通便利性，八里房市能見度也因此大增。
