高雄憑藉軌道結合場館帶來的「演唱會經濟」，創造逾44億元觀光產值後，城市發展的下一個場館經濟亮點，已鎖定澄清湖棒球場周邊的百億級都更案與捷運黃線建設；這項高達180億元的「鳥松區山水段都更案」將導入TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合休閒、商業、健康等複合式功能，加上捷運黃線Y3、Y4站的配置，預計將磁吸周邊40萬人口紅利，成為繼世運主場館之後，高雄在軌道經濟上，最值得關注的區域發展新焦點。
高雄市近年因產業發展與人口流動，部分行政區出現單一里人口過度膨脹現象，導致基層行政負荷過重。為提升治理效率，市府近期依據法規，針對苓雅、三民、左營等人口密集區陸續召開「分里說明會」，研擬調整里界。然而，這項旨在優化戶籍管理、社福與治安維護的行政作業，卻在地方社群引發不小波瀾。不少居民與里長擔憂，分里恐導致資源稀釋、學區變動，甚至傳出「分里將導致房價下跌」的論述，讓原本單純的行政議題意外升温；本週將舉行的三民區鼎泰里說明會，亦成輿論焦點。
70 年歷史未曾翻新的永和大陳地區關鍵更新案「單元六」，今（24）日正式開工動土。由新北市政府公辦推動、漢皇建設主導整合，面積達 1.1 公頃、涉及 173 戶產權，被視為全台都市更新中最困難的範例之一。從 110 年完成招商、簽約，到今年動工不到四年，有望在 119 年底完工交屋，刷新公辦都更推進速度。
人口最多的新北市也出現反轉！統計新北市民政局各區戶籍人口數量，從2022年起連年增加，不過今年卻出現轉折，截至10月新北市共404萬5656人，和去年底相比，十個月來減少1,345人，其中又以板橋區減少3,488人居新北之最，永和、新莊區則皆減少約2千多人，唯淡水區人口增加6千多人。
台南永康區因串聯國道快速、生活機能完備，加上再開發話題持續發酵，房市熱度不減，近年新建案成交單價已頻見4字頭；然而，隨著人口與商業機能快速成長，交通壓力與停車需求也同步升溫，永大商圈、探索教育公園及永大夜市周邊更成車位一位難求的「停車黑洞」。
