左營三鐵共構優勢 內政部通過「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」

左營三鐵共構優勢 內政部通過「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」

左營三鐵共構優勢 內政部通過「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」

左營三鐵共構優勢   內政部通過「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」

「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」16日獲內政部都委會通過,預定今年底採公辦都更方式招商。(圖/高雄市政府提供)


富比士地產王記者鄭志宏/採訪報導


「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」16日獲內政部都委會通過,基地達2.4公頃,預定今年底採公辦都更方式招商,預計引進民間投資163億元,興建7萬多坪的商場、辦公、商務、會展、轉運及停車等空間設施,打造為北高雄亮點商業中心,未來也將透過高鐵、台鐵、捷運及公車轉運,強化左營高鐵旅運樞紐機能,帶動北高雄轉型發展。


高雄市政府為因應半導體產業S廊帶計畫及台積電進駐楠梓產業園區(原中油高雄煉油廠)後,所衍生相關商辦、會展及交通轉運等服務性設施需求,市府運用左營高鐵站三鐵共構之交通樞紐優勢,啟動「左營高鐵科技之心」計畫,向北串聯S形產業廊帶,向南延續市區商業發展。高雄市政府由副市長林欽榮表示,高雄市原以台鐵高雄車站以南為商業發展核心,高鐵通車後迄今,左營高鐵站雖具三鐵共構優勢,可惜站區周邊未形成大眾運輸導向的發展(TOD)優勢。


林欽榮指出,高雄市現有商辦主要集中在南高雄,規劃的半導體產業S廊帶中心樞紐區的北高雄,商辦供給無法滿足近期市場需求,透過「左營高鐵科技之心基地都市計畫案」的都市計畫變更、結合TOD交通樞紐優勢,將規劃具多元複合性機能的商業中心,強化旅運機能。


高雄市政府財政局長陳勇勝表示,基地位於左營高鐵站西側,全數為公有土地,面積約2.4公頃,高雄財政局已積極研擬招商計畫,預計下半年公告徵求實施者,可望引進民間投資163億元,原都市計畫使用分區為轉運專用區、廣場兼停車場用地,經交通部鐵道局同意,由高雄市政府辦理都市計畫變更為商業區、公園用地、停車場用地,並採公辦都市更新方式開發,預估開發量體達7萬多坪,將提供商場、辦公、商務、會展、轉運及停車等空間設施,並透過高鐵、台鐵、捷運以及公車轉運,強化左營高鐵旅運樞紐機能,帶動北高雄轉型發展。另本案以TOD開發概念、兼顧生態綠化、劃設適當公共設施,型塑高級商辦聚落,推動左營高鐵站區成為北高雄重要商業中心,完備北高雄門戶計畫。


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