捷運第一期藍線是台南市捷運優先路網進度最快的路線，綜合規劃已獲交通部委員會審查通過，市府將積極爭取行政院核定，為超前佈署，已同步啟動基本設計作業。
擁有軌道經濟的捷運宅往往成房價保值保證，不過想逐捷運而居，新房入手著實困難，反觀中古屋市場，雙北仍有不少捷運站周邊住宅交易總價落在千萬元以內，其中以捷運府中站交易最熱，丹鳳站則是平均單價最低、坪數最大！
台中捷運藍線於今年2月核定，預計10年內完工通車，藍線太平延伸段可行性研究也已送中央審議，預計綜合規劃後8年內完工。生活機能成熟完善、連續75年呈現人口正成長的太平區，截至今年2月底人口總數已達19.8萬人，僅次北屯、西屯與大里，為回應人口紅利帶來的龐大需求，市府也透過交通建設強化太平與各區連結，除規劃屯區捷運路網，也在台74線新增六順橋、十九甲兩座匝道，通車後將大幅縮短太平市區與周邊生活圈
交通建設因應就業、人口、運輸需求而生，高鐵、高速道路大幅改變區域間的可及性與易行度，帶動區域人口與產業活絡；對南科通勤族來說，近年來最深切關注莫過於臺南都會區北外環道路的重大交通工程進度，以期能紓解出入南科的通勤車潮。
連接南科與市區的北外環，目前已經第一期、第三期已經開通，而第二期目前已經施工中，至於進度如何，以及受到大家關切的北外環四期是否能如期如質於116年完工，透過這次專訪臺南市政府工務局局長陳世仁，談談北外環接下來的發展。
目前第一期藍線則最為重要，負責銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍延線，台南市政府交通局近日在市政會議中說明台南市捷運藍線的推動進度及展望。
