根據高雄開工市調資料顯示,2023年開工量相較於2022年,減量約40%戶數,建商除了土建融條件外,更受限於缺工、通膨狀況,延緩了開工步調,本來一年推10個案子,而降低至一年只有5個案子,建案供給量無法拉抬,但高雄需求卻持續增加狀況,對代銷行業是否也有造成失衡影響?
近年來台南房價攀升除了受南科產業強勁帶動,普遍認為是過去基期低、多為補漲效應;佘光宗則進一步分析:「南科的確影響台南房市極大,包括我們俗稱南科三區,善化、新市、安定都相繼出現房價創新高的趨勢,甚至也外溢到麻豆、西港、佳里、柳營、新營、山上等區域,只是因為各區容積率不高,較無大型造鎮案,少受到關注,但若長期觀察這些區域,可以發現房價有明顯的漲幅。」
從重劃的起家的華友聯,在1997年跨足建築業,至今最少蓋了五千戶房子;在過去消費者對於華友聯的印象,多是蓋首購產品、蓋大家都能買得起的房子、提供住戶歲末補漆等貼心服務,而現在仔細觀察,華友聯的品牌印象,有了更新層次的提升,甚至在參與社會公益議題上,著力點更深入。
連接南科與市區的北外環,目前已經第一期、第三期已經開通,而第二期目前已經施工中,至於進度如何,以及受到大家關切的北外環四期是否能如期如質於116年完工,透過這次專訪臺南市政府工務局局長陳世仁,談談北外環接下來的發展。
車站本身就帶有集客力,然而如何運用人潮留下錢潮,卻遠比想像中還要困難,尤其是更加微型的捷運車站空間,高雄美麗島捷運站就是一例,因此空間活化,提供轉運的旅人服務需求,甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費,都考驗著商場經營者的規劃。