內政部提出的「包租代管333」,包含許多優惠,讓房東免仲介費又有業者幫忙代管,希望逼出空房及增加社宅供給量,不過對於政策多數民眾霧煞煞,房東也怕被追稅及社宅標籤,五泰房屋總經理李政哲今(11)日就透露,其實在洲子洋重劃區,願意加入的意願已從過去只有半數,到現在是百分之百,關鍵原因除了免費幫你管理又不會被查稅外,避掉房地合一稅5年內出售的重稅期反而成了最大誘因。
根據仲量聯行市場研究報告,近年來台灣工業土地與廠房自用需求持續走揚,過往桃園工業地產交易以北桃園為主,近兩年因供給有限及土地價格上漲等因素,企業轉往楊梅購地設廠;近期位在桃園市楊梅區瑞湖段「工業廠房土地」公開標售,基地面積 7,535.07 坪,使用分區為一般農業區丁種建築用地。
桃園市府斥資982億推動綠線捷運,串連起北桃園交通,是市府自行發包興建的首條捷運路線,其中397億由中央補助,由於受限疫情、文資等原因,施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年,且工期變更程序仍在作業;航空城支線更於上月5度流標,市府經檢討後,研擬拆成2標重新發包,全線通車恐再延到2031年。
「投資臺灣三大方案」自2019年實施以來,截至今年5月份達新台幣1.6兆元,而其中桃園地區作為台灣主要產業聚落,工業土地與廠房自用需求持續走揚,仲量聯行近期受業主獨家委託代理桃園楊梅工業廠房銷售,基地超過7千坪,為少見的大型工業土地釋出。
信義全球資產統計上市櫃法人大型交易,桃園市2022年上半年工業地產交易規模為74億元,交易熱區落在大園區、蘆竹區、楊梅區、觀音區等區域,其中以大園區最受注目,有異軍突起成為黑馬的態勢,交易規模18億元佔了整體近四分之一,成為今年上半年桃園市工業地產交易規模最高的行政區。