楠梓區將出現國際建築大師隈研吾作品，且又是捷運聯開案！高雄市政府捷運局宣布，「高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案」開發建議書綜合評選作業，由鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司合組申請團隊獲選最優申請人，取得該案投資權。
高雄市政府公辦都更案再傳出招商捷報，由財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」，經評選結果，由國揚實業股份有限公司獲選為「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人，未來將透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構之TOD大眾運輸優勢，打造北高雄新門戶。
巴巴事業於22日在潮州舉辦2024潮人宴，邀請潮州仕紳、鄉親參與宴席，席開16桌近200人到場；包括「潮洲梁大善人」潮州聯合診所院長梁應鐘、「台灣蘭花之光」麒悅企業董事長許志賢、潮州鎮鎮長周品全、地方上政治、教育及金融界人士都來到現場，宴席中熱鬧溫馨；而2024潮人宴的緣起，背後的故事其實代表著潮州鄉親的溫暖歡迎。
TOD軌道經濟效應帶動區域成長，從六都高鐵站區周邊發展就顯而易見，雙北站區、桃園青埔、台中烏日、台南高鐵特區到高雄左營，甚至從高鐵站區往外延伸之區域，都受惠其中，連帶地段房價水漲船高，政府若再加碼重大建設挹注，更有加分作用，如高雄因台積電議題，楠梓房價發展就曾有短時間內連番上漲現象，並帶動左營高鐵站區；台南高鐵特區因沙崙智慧綠能科學城效應，加上仁德港墘將設置綠能產業園區，預計將帶動仁德房市發展。
車站本身就帶有集客力，然而如何運用人潮留下錢潮，卻遠比想像中還要困難，尤其是更加微型的捷運車站空間，高雄美麗島捷運站就是一例，因此空間活化，提供轉運的旅人服務需求，甚至吸引站外周邊民眾來到捷運站消費，都考驗著商場經營者的規劃。
北高有「左營高鐵科技之心」計畫，南高則有高雄車站大樓計畫及捷運R11商場營運，從高鐵、台鐵到捷運，軌道經濟發酵連帶空間與土地再次活化運用，後期引資發展潛力無限。
