高雄憑藉軌道結合場館帶來的「演唱會經濟」，創造逾44億元觀光產值後，城市發展的下一個場館經濟亮點，已鎖定澄清湖棒球場周邊的百億級都更案與捷運黃線建設；這項高達180億元的「鳥松區山水段都更案」將導入TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合休閒、商業、健康等複合式功能，加上捷運黃線Y3、Y4站的配置，預計將磁吸周邊40萬人口紅利，成為繼世運主場館之後，高雄在軌道經濟上，最值得關注的區域發展新焦點。
高雄市政府今（14）日舉辦「鳥松區山水段運動休閒專用區公辦都更案」招商說明會，這是全國首件以「運動、休閒及樂齡健康產業」為核心的公辦都更案，結合捷運黃線雙站區位優勢，採大眾運輸導向發展（TOD）模式，預計打造兼具運動設施、商業機能與健康樂齡空間的複合式園區，總投資規模上看180億元，而周邊預售大樓新案房價落在每坪3字頭，部分已經攀升至4字頭，未來招商成功，對於房市將更有支撐底氣。
緊鄰捷運忠孝復興站的「忠孝懷生」公辦都更案今（7）日舉行上樑典禮，這棟 27 層樓的「垂直森林」將成為台北市世界級綠建築新地標，預計 2027 年完工。根據台北市都更處統計，截至今年 6 月底，台北市公辦都更案件已達 58 件，其中已完工案件 12 件，施工中案件 18 件。忠孝懷生案是台北市首個導入 TOD（大眾運輸導向發展）與密集城市理念的公辦都更案，將捷運、商辦、住宅與設計美學無縫整合。
台中市積極推動大眾運輸導向(TOD)開發模式，結合商場、辦公、飯店等多元機能，加上捷運綠線正式通車、藍線即將動工的交通優勢，成功吸引如國泰、第一大國際、台北101等商業財團進駐，特別是百貨業者，積極選擇捷運站周邊插旗，不僅帶動商業機能提升，周邊房市也因交通便利性大幅增加而水漲船高，捷運站沿線房價屢創新高。
根據台北捷運公司統計，台北捷運自通車以來至2024年7月已達成第135億旅運量，為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統，交通便利也為周邊站點帶來大量人潮，商業發展活絡，不過近年因疫情、商圈移轉，店面出現不小變動。
新北市府近年積極推動以大眾運輸導向（TOD）為核心的都市發展策略，其中新莊知識產業園區成為重點示範區域。該園區位於機場捷運、環狀線與溪北交通轉運站的交會點，以交通便捷的區位優勢，搭配核心商業區與特定產業專用區的規劃，目標發展為「溪北都心國際創新區」，在TOD架構下，市府透過都市設計審議將該區域改造為融合空間效能、步行友善與綠化美學的城市新典範。
