桃園市府斥資982億推動綠線捷運，串連起北桃園交通，是市府自行發包興建的首條捷運路線，其中397億由中央補助，由於受限疫情、文資等原因，施工期預估高架段通車確定要延到2026年、地下段延到2030年，且工期變更程序仍在作業；航空城支線更於上月5度流標，市府經檢討後，研擬拆成2標重新發包，全線通車恐再延到2031年。
打房政策一波接一波，不只房市景氣急凍，更讓建築業者大喊「吃不消」！今日全台27名不動產公會理事長、榮譽理事長齊聚台中林酒店，舉辦「為產業發聲」記者會，呼籲政府將自房市超徵所得之1.1兆稅收，作為補貼青年貸款所用；並解決缺工缺料問題、消除不合時宜的法令規範。
實價登錄自101年開始，也是高鐵建案專案經理葉昱宗開始接觸房地產的時代，當時純樸的台南還流行著透天，生活機能上也都圍繞著台南市區，當時還沒有歸仁高鐵特區、南科特區等當紅炸子雞，交通上以三橫三縱的公路系統為主，高鐵出站幾乎還是杳無人煙，整體房市結構集中在舊市區（東區、中西區、北區、安平區），出了舊市區，幾乎都被台南人歸屬於台南蛋殼區。
北港萬有紙廠曾是全國3大紙廠之一，後來因破產4.4萬坪廠區閒置近20年，經台灣金聯資產管理公司完成債務、產權處理及整合，並清除堆置廢棄物、拆除舊廠房及大煙囪，將等縣府解除建築套繪管制後辦理公開標售，約可容納50家廠商進駐、創造40億元產值及提供1000個工作機會。
國內社會人力結構朝向少子化及老年化，營造業面臨缺工情況，內政部有條件「定額」開放營造業移工，首波8000名，約有1900家營造業者可受惠，未來會視申請情況增加到1.5萬名，1日起開始申請，預計9月底完成審核，屆時官網將公布合格名單。
少子化讓大專院校面臨招生不足，而有停辦停招風險，連帶周邊原先熱門的學區套房，若沒有就業與在地人口支撐，恐怕也面臨空租風險，以全台目前前10所學生人數最多的大學來看，租金投報率最多就相差3倍之多。
