台中市政府積極推動舊城新生，包括綠、柳川全流域治理、大車站計畫、湖濱生態園區落成、台中之心計劃、台中鐵路高架全線通車，並將舊有鐵路打造成綠空鐵道；目前台中之心第一期完工，整個計劃串聯全市7條園道及7處公園，改善既有人行、自行車道環境，其中東光路廊道也已發包規劃中，未來更評估進行第三期工程，希望能串連市區5川流域，包括綠川、柳川、旱溪等，打造台中文化城中城的綠色廊道。
家，不只是一個遮風擋雨的房子，也承載著每個人對生活的想望；地點的選擇、建築的設計、環境的規劃….. 層層疊疊交繪出實質的生活樣貌。以書香綠意為生活場景，位於台中梧棲雙港副都心的《人文澄舍3》不僅是一群資深業界人士的建築理念實踐，更演繹著從「蓋房子」演進為「打造生活」的台灣建築進化論。
台中市水岸整治有目共睹，繼柳川、綠川成功後，大里區中興大學後側旱溪支流的「大康橋計畫」同樣受到當地民眾歡迎；瞄準台中市難得的水岸親水休憩價值，「興大康橋」推出22坪至37坪小宅規劃，在水岸用地有限、河岸景觀無價的條件，加上房價仍處於低點，未來捷運建設加持房價仍有增值空間。
桃園市自升格直轄市以來，不斷有重大建設利多釋出，而今年房市在普遍讓利風引領下，桃園明年房市仍不看淡。桃園市不動產代銷公會理事長簡貴生表示，明年仍是讓利年，產品以2~3房為主，但隨著換屋族也出籠，4房型需求已在蠢蠢欲動。
住展雜誌統計， 2017年10月至2018年10月，大台北主要行政區新成屋、預售屋房價漲幅前三名，依序為大同、南港、新店，漲幅從5.8％至6.1％不等。住展雜誌企研室經理何世昌表示，大同區具有交通、BOT等議題推升整體價格，而南港與新店都有低價銷售帶動後續上揚的特性。
市長大選過後，台74快速道路為市府交通建設發展重點！其中，崇德、太原、大里等匝道附近，因現有機能完善及建設利多帶動下，成了熱門移居區域，加上未來地下道填平工程將陸續完工,城市縫合後交通更加便利,吸引不少建商競相推案，而案場周平均來客數達4、50組，買氣十分熱絡！
