高雄捷運小港林園線今天舉行土建、機電與軌道工程動土典禮，全長共11.59公里、7個站點，預計將在2030年完工，總造價超過533億元；這是繼高雄捷運紅橘線通車10多年後，後續推展捷運建設計畫，是高雄捷運四線齊發中相當重要的捷運建設路網。
台北捷運3日晚間達成旅運量130億人次，該位幸運乘客可以免費搭乘捷運一整年，北捷從85年起通車至今，也已屆滿27週年，為雙北重要的運輸工具，而捷運站周邊更是熱門購屋地點，但房價也因此居高不下，許多民眾為了找沿線相對低價，會選擇往返市中心距離最遠的末端站，不過據實價資料，房價最親民的仍是僅存的2字頭淡水站，每坪24.7萬元，末端站中今年漲勢最兇的則是南勢角站，成交均價56.9萬元、年增達1成。
據樂屋網實價登錄資料，機場捷運沿線成交量最多的站點，即為桃園龜山的A7體育大學站，近2年成交均價為33.7萬，周遭捷運宅成交量超過1500戶，在TPASS通勤月票助攻下，低單、低總價的商品，都有不錯銷量。
打通雙北交通樞紐的「環狀線北環段」CF680B標案，今年3月已正式動工，北環段從新莊行經三重，再連通士林到台北大直，銜接最精華的三條縱向捷運線，包括中和新蘆線、淡水信義線與文湖線，串聯起台北精華商圈，而隨著環狀線的興建工程推進，新士林生活圈蔚然成型，周圍站點房市也備受矚目。
據實價登錄及台北捷運進出站資料，今年上半年台北捷運旅運量最高的捷運站為擁有多鐵共構優勢的台北車站，短短6個月內突破4千萬旅運量，而旅運量最多的前十站中，房市交易最熱絡的站點，則為西門站，上半年交易量達281件，房價最高及最低的站點，則分別是忠孝復興站與淡水站。
行政院會23日拍板「中央促進公共運輸使用方案」，對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票，其中，北北基桃每月1200元吃到飽，可搭乘包括生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具，專家指出，吃到飽月票上路後，大幅降低前往台北市區的通勤費用，將成為當地房市的一大利多。
