北捷迎來第130億旅客 捷運宅末端站多點皆已站穩4、5字頭

北捷迎來第130億旅客 捷運宅末端站多點皆已站穩4、5字頭

北捷迎來第130億旅客 捷運宅末端站多點皆已站穩4、5字頭

北捷迎來第130億旅客 捷運宅末端站多點皆已站穩4、5字頭

捷運周邊住宅成票房保證,雙北最強末端站南勢角站年增仍有1成,淡水為僅存的2字頭(圖/記者洪麗馨攝)


富比士地產王記者洪麗馨/台北報導


台北捷運3日晚間達成旅運量130億人次,該位幸運乘客可以免費搭乘捷運一整年,北捷從85年起通車至今,也已屆滿27週年,為雙北重要的運輸工具,而捷運站周邊更是熱門購屋地點,但房價也因此居高不下,許多民眾為了找沿線相對低價,會選擇往返市中心距離最遠的末端站,不過據實價資料,房價最親民的仍是僅存的2字頭淡水站,每坪24.7萬元,末端站中今年漲勢最兇的則是南勢角站,成交均價56.9萬元、年增達1成。


據實價登錄資料,雙北各捷運末端站平均房價,多數站點周邊已站穩4、5字頭,單價最高是周邊豪宅林立的象山站,平均一坪要價94.1萬元;房價最低為淡水站,平均房價25.8萬元,淡水站跟去年相比成長4.5%,房價最高跟最低的兩站剛好在淡水信義線的兩端。


大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析,雙北捷運末端站雖然通勤時間較長,但生活機能大多完備,頗受自用買方青睞,尤其新北市價格相對低、大樓物件多的區域,價格能有發展空間。


觀察各末端站房價漲跌互見,不過跌幅都在2%以內,大部分房價走勢平穩,若與去年房價相比,成長最多的是中和新蘆線的南勢角站,今年成交均價56.9萬元,比去年增加10.9%。


捷運房價.jpg


住商不動產中和景安加盟店店長丁崑庭指出,近期中永和捷運站周邊房價表現都相當亮眼,相較之下,身為末端站的南勢角站房價較為親民,而且南勢角站周邊新大樓的選擇較多,也可能是房價成長明顯的原因,該站周邊成交主力為大樓二房,總價1千8百萬以內最受歡迎,值得一提的是,過去以中永和在地買方為主,近幾年台北市及新北市高價區購屋門檻又往上拉高,因此來自台北市及新店區的換屋及首購族越來越多,買氣相當穩固。


除了南勢角站,板南線的頂埔站及文湖線的南港展覽館站房價成長也頗為顯著;郎美囡表示,各末端站的生活機能多數已相當成熟,自住比例高,故房價表現穩健,其中,頂埔站房價還有3字頭,與其他站點比較,房價較低,又能快速通往新北市及台北市的市中心,適合有總價考量的自用買方,房價基期低,因此價格漲幅明顯。


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