隨著機車數量激增，台北和新北市的車位一直是通勤族的心頭痛，每到早高峰，車站附近的機車格往往一位難求，長期停放的車輛更成為困擾；為解決這道問題，台北和新北市近期相繼宣布了針對機車停車的收費新政策，兩地通勤族紛紛表達支持，認為這是遲來的改革。
台南市政府因應南部科學園區的發展需求，上週正式展開南科特定區ABCDENO區之區段徵收作業，在上週的協議價購會議中，透過與地主先行協商土地收購事宜，首場會議吸引近500名地主到場，顯示地主們對於土地徵收的關切程度。
台北市大安區的國有土地合作開發案，歷經了四年的波折，最終於2025年1月成功決標，將由台境企業股份有限公司負責改建辦公廳舍的建設計畫，更是台灣首度以「異地地上權合作開發」的模式，透過民間力量來興建與運營政府設施。2月26日將於國聯大飯店舉行簽約儀式。
財政部再調房屋課稅標準，引發市場議論，認為政府又再為打房出手，除了央行透過信用管制限縮貸款額度外，行政部門亦以提高稅賦的方式加碼，對當前出售獲利的屋主課以重稅，貫徹國父平均地權「漲價歸公」的理念。估價師提醒，新規定以建坪單價作為高價住宅標準，此舉將直接衝擊都會區內的高單價小宅市場。
鄰近新加坡的馬來西亞柔佛州，擁有廣闊土地，柔佛房市近期隨著新柔捷運（RTS）預計在明年通車，以及稅務優惠與投資激勵措施的推動下，吸引國際買家積極進場佈局，由上市公司麗陽機構最新推出的旗艦開發案，其投資額即高達800億令吉(台幣約5,932億元)，負責人並親自來台宣傳，吸引投資買盤關注。
央行近期向立法院提交「不動產信用管制措施檢討」報告，強調過去幾年打炒房政策已帶來五大成效，包括房市降溫、購屋預期心理下降、無自住貸款優先、金檢 160 次，以及降低金融風險。然而，房市專家李同榮直指，這些「成效」實際上只是政策與市場脫節的結果，交易量萎縮、房價背離、銀行放款受限等問題，反而讓市場更扭曲，房市的長期健康發展令人憂心。
