金和昌建設前進鳳鳴重劃區首發案14日舉辦開工動土典禮，基地位鶯歌路與鳳三路口角地，步行可達雙捷運站與雙學區，擁有絕佳地段優勢。
「臺中市龍井區中科西南向聯外道路」通車啟用，總經費21.64億元，施工品質更榮獲第21屆土木類金質獎優等殊榮；通車後，有效紓解西屯區交通運輸與鄰近區域交通網路負荷，滿足中部科學園區運輸需求，並與國道三號高速公路（龍井交流道）、國道一號高速公路（中港交流道）、台74線（中彰快速道路）等重要道路相互串聯，形成大臺中生活圈道路系統，提升當地交通服務水準。
淡水重大建設「淡北道路」歷經兩次流標，終於成功決標，新北市府指出，將朝今年開工努力，預計118年完工通車，改善淡水交通瓶頸，對此，專家則指出，總統及立委大選已經開打，各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌，但仍要留意重大建設支票兌現的關鍵三部曲，小心成為芭樂票的可能性。
平均地權上路，據內政部最新統計111年第2季到第4季法人大量出售外，112年第1季短期交易比例下降到49.53%，但自住型買盤及長期置產客將成為市場主流對象，對於剛性需求的自用客反而是一大機會點。當房市回歸供需基本面，在投資客退場後、自住民眾進場，長期置產的買盤自然湧入雙北區域。
桃園房市低基期高成長的特性，近年吸引北部都會區民眾大量移居，然而，隨著桃園主要重劃區房價紛紛站上歷史新高，目前仍處於2字頭親民價位的大園客運特區趁勢而起，成為近2年最夯的購屋熱區，桃園知名建商璟都建設機構甚至前進當地連推5大案，多元產品規劃一次滿足各類不同族群的需求。
《促參法》2.0配套法制，財政部在今年上半年已陸續發布施行《促參案件履約爭議調解》三子法、政府有償取得公共服務評估作業辦法等相關法規，《促參法施行細則》也即將在7月送行政院核定，完成促參2.0版的最後一哩路。
