傳好市多台中三店鎖定台中精機舊址 台灣大道憑什麼「通吃」？
台灣大道匯聚捷運藍線、國際商辦等百億建設集結，重塑黃金軸線價值。（圖／記者莊亞築攝）
富比士地產王記者莊亞築／台中報導
雖然好市多（Costco）官方尚未證實台中第三家分店的確切落腳處，但近期因位於台灣大道上、台中精機舊址申請都市計劃變更成功，並明確表態爭取設點，引發各界議論，為什麼又是台灣大道？從捷運藍線的動工、國際級商辦的搶進，到零售巨頭的選址傳聞，這條貫穿台中的大動脈，究竟憑什麼讓百億資金與指標建設即使面對塞車與高地價，仍要「非它不可」？
事實上，2025年正值台灣大道發展歷程的轉捩點，過去以百貨商圈為核心的發展模式，正擴散為多點開花的「軸線經濟」，即便好市多進駐目前僅止於都計變更階段的市場推測，但光是這股「風聲」，就足以證明該地段在零售業者眼中的無可取代性，若該地未來順利轉型，將補足西屯與海線交界處的高端零售缺口，這意味著台灣大道將從單純的交通動脈，正式轉型為具備高密度商業機能的國際級走廊。
不僅零售業想擠進來，七期新市政中心周邊的商用不動產也進入收割期，如備受矚目的「台灣之鑽 TST」，為地上40層以上的高樓層商辦案，未來將成為七期與台灣大道的新地標，強化商辦與國際總部進駐的磁吸力。
台北101首度進軍中台灣，與國泰人壽共同推出的「國泰置地台中」，預計2030年完工。（圖／記者莊亞築攝）
台北101首度跨出信義計畫區，與國泰人壽聯手打造的「國泰置地台中」，預計2030年完工，將引進頂級商辦與百貨零售；興富發建設位於惠國段90地號的摩天大樓案，更邀請國際建築團隊Aedas操刀，以螺旋流線造型挑戰台中天際線高度，預計2028年完工。
加上冠德建設主導、總投資額逾106.5億元的捷運市政府站（G9-1）聯開案，將引進環球購物中心與凱悅飯店。這些重量級資本的密集投放，顯示開發商對於台灣大道作為企業總部與高端消費核心的長期價值，已達成高度共識。
在商辦與軌道建設的雙重帶動下，沿線住宅市場也呈現出明顯的「強者恆強」格局，以近期指標案「達麗拾穗」為例，該案位於台灣大道核心路段，基地為少見的三面臨路角地，且具備捷運藍綠線交會的「市政府站」步行可達優勢，不同於過往市中心建案多強調坪效，該案採高綠覆率規劃，透過退縮花園與大量喬木植栽，在繁忙的都會軸線上創造出難得的適居空間。
根據實價登錄資料顯示，該案最高成交單價已達每坪78.21萬元，數據也反映出，在政府信用管制與市場去化速度放緩的大環境下，具備「核心地段」與「捷運建設」雙重護城河的資產，仍是資金停泊的首選。
除了達麗之外，其他建商也積極布局台灣大道沿線，如台中在地建商育堂建設推出的「育堂序麗」，基地位於台灣大道與大墩路口，主打市政捷運雙軸優勢，是近期區域內熱議的精品案型之一，最高成交單價曾達每坪 71.8 萬元左右；「磐鈺雲詠」坐落於台灣大道與玉門路交會處，由國際設計團隊操刀，以 7 度傾斜玻璃帷幕的現代建築語彙，加上基地高達60%的開放綠地與空中花園規劃，展現宜居美學與永續生活概念，兼具景觀視野與交通便利，實登最高價為每坪71.19萬元；還有結構中的「鉅陞台灣隱賦」，位於台灣大道三段核心地段，規劃二至三房、步行可達市政府站與大遠百、新光三越，生活機能完善，目前成交最高價來到每坪75.05萬元。
此外，國際飯店品牌的進駐也是觀察區域國際化程度的重要指標，凱悅集團旗下主打潮流奢華的「Andaz安達仕」酒店，目前已進入裝修尾聲，預計2026年底開幕，更讓本來就有兩家大型百貨公司的台灣大道，再添五星級飯店、頂級A辦、大型購物中心等黃金陣容。
住商不動產七期南屯店協理黃盟翔分析，觀察近期資金流向，可發現市場已脫離全面齊漲階段，轉向聚焦於「具備實質建設進度」的區域，好市多三店可能落腳的話題與捷運藍線的實質動工，為台灣大道沿線提供了長達十年的建設題材，從都市發展角度來看，這條軸線正經歷一場從「住宅區」升級為「複合商業區」的結構性改變，對於自住客或長期置產者而言，比起短期價格波動，更應關注的是這條黃金軸線在未來五年內，因應各項大型建設陸續完工所帶來的機能質變與價值重塑。
