台中購屋寶藏區出線 4字頭卡位中台灣門戶
推案稀缺的烏日市中心，近期就有指標案「巨陽森昇活」，主打4字頭入主，吸引購屋客目光。（圖／記者莊亞築攝）
富比士地產王記者莊亞築／台中報導
2025年房市氣氛轉趨觀望，自住客斤斤計較「每一坪花的值不值得」，讓不少物超所值的建案，近來在社群版面上爭取到討論熱度，例如推案稀缺的烏日市中心，近期就有指標案「巨陽森昇活」，主打4字頭入主，相較於一站外高鐵特區的5字頭房價，單坪價差直接拉開，吸引不少換屋族、明道家長注意。
「巨陽森昇活」基地位於烏日市區日新街，鄰近中山路主要幹道，步行約650公尺即可抵達捷運綠線烏日站，往北一站就串連台中高鐵站、台鐵與捷運三鐵共構樞紐，往南三站接軌雙軌捷運大慶站，高鐵特區新案多半已站上5字頭，大慶站周邊的十三期也穩在6、7字頭，「巨陽森昇活」的價差優勢格外明顯。
除了烏日區本就具備的「七條通」（一省道、二高、雙鐵、三快）的交通優勢外，「巨陽森昇活」周邊生活機能也相當完整，1公里生活圈內，從明道花園城傳統早市、藥局、全聯、楓康，到思夢樂、健身工廠等日常所需，都在「散步就會到」的距離，學區部分，鄰近烏日國小、烏日國中，以及不少家長指定的明道中學，區域內不少明道家長選擇在此置產，就是看中孩子通勤方便、生活環境單純。
「巨陽森昇活」基地規模約1039坪，對面就是約1.3公頃、含綠帶公園的中和紡織自辦重劃區，至今雖未有推案計畫，但區域內建地規模不小，也讓地方格外關注其發展。特別的是，巨陽建設此次以「全街廓森活造鎮計畫」的思維打造新案，延續一期「巨陽森の陽」的規劃理念，二期以雙塔建築姿態登場，三面臨路，車道由日新街進出，轉個彎就可銜接中山路，進出動線單純，也讓巷弄維持相對安靜。
產品規劃方面，「巨陽森昇活」全案僅112戶住家與2戶店面，鎖定37至41坪純三房，強調同一社區居住輪廓一致、左鄰右舍生活步調接近。全棟樓高15樓，地下2樓規劃全平面車位，房型多為南北座向、戶戶邊間，管道間刻意遠離臥室配置，兼顧隱私與安靜。
對比目前烏日市區線上競案，以及高鐵特區五字頭的行情，被市場上視為「以四字頭買到保值區三房」的少見選項。
最受市場討論的還有「宜居陽台」設計，據統計，台中市政府迄今核發逾400個建案中，宜居陽台案占比僅約2%，但「巨陽森昇活」卻是烏日首件申請案，以「宜居陽台」為主軸的森境建築，從門前櫸木迎賓、百米綠廊，到六座公園串連的生活步道，都強調「住在公園裡」的居住感，將約73%的基地規劃為宜居樹島，住戶擁有約2坪的大尺度種植陽台，外推大柱、預留種樹空間，讓綠意成為日常的一部分，也有助於遮蔭降溫、改善室內熱輻射。
巨陽建設業務部協理葉侑庭觀察，目前來客以烏日本地約5成、彰化約3成，南屯與南區約2成為主，多數是看好南台中生活圈，又不想直接住進高價且較為擁擠的重劃區，希望兼顧交通、機能與價格。
葉侑庭直言，在屯區與各大重劃區預售案推案一波接一波的情況下，烏日市區反而屬於「案量不多、產品精實」的市場，一期「巨陽森の陽」完銷後，整整一年多沒有類似規模的新案進場，加上中和紡織重劃區至今尚未推案，區域土地供給相對稀缺。「很多客戶算一算，覺得與其硬著頭皮去追六、七字頭，不如趁現在先卡位四字頭的捷運宅，未來要自住、保值都比較安心。」
