台中捷運宅誰最會漲?北屯總站、台中高鐵站5年漲幅飆破8成

台中捷運宅誰最會漲?北屯總站、台中高鐵站5年漲幅飆破8成

台中捷運宅誰最會漲?北屯總站、台中高鐵站5年漲幅飆破8成

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中捷綠線通車邁入第5年,沿線房價漲勢吸睛。(圖/記者莊亞築攝)


富比士地產王記者莊亞築/台中報導


台中捷運綠線通車邁入第5年,累積運量亦突破5,000萬人次,實價登錄統計沿線各站房價漲勢,發現北屯總站表現最搶眼,通車前房價對比近一年房價,飆漲91%,亞軍則由台中高鐵站奪下,漲幅也有82%,起始兩站漲得最多,專家指出,交通網絡加上重劃區發展,又受惠房價基期低,助攻捷運宅衝出驚人漲幅。


近期全台房市在政府政策與國際政經變動迅速影響下,觀望氛圍濃厚,但「交通便捷、宜居生活」一直是購屋族關注焦點,不只捷運宅長期漲幅表現亮眼,捷運沿線住宅在市場冷靜期,也逆勢吸引穩健買盤,反映出自住族群面對市場不確定性時,對具備交通優勢與品牌保障的產品依舊抱持高度信心。


台中人期盼多年總算等到捷運綠線,但因僅單一路線,初期運量確實慘淡,台中市交通局長葉昭甫也說,中捷前3年很辛苦,之後成長速度飛快,運量從平均每天3萬多人次到4萬多人次,朝向5萬人次邁進,隨著捷運慢慢進到市民生活後,速度將再加快,繼日前運量突破5,000萬人次後,他也祝福中捷早日邁向一億人次的目標。


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不只捷運運量持續創高,房價同樣跟著運量起飛,根據全向科技房產中心統計,中捷綠線沿線各站通車前,至近一年房價漲幅資料,其中北屯總站漲幅最高、達91%,沿線只要經過新興重劃區的,漲幅都在七成以上,如隸屬北屯捷運機廠特區的北屯總站、舊社站,靠近13期重劃區的大慶站,鄰近烏日高鐵特區的烏日站、台中高鐵站等,其中台中高鐵站漲幅高達82%,僅次北屯總站。


全向科技房產中心總監陳傑鳴指出,捷運宅漲幅與三大要素息息相關,是否位於重劃區、有無轉乘樞紐、區段是否具備開發腹地,從漲幅最高的前三名北屯總站、台中高鐵站、舊社站來看,幾乎都是符合以上要素,如北屯總站與松竹站,皆受惠於機捷特區的開發,又有雙鐵交會,而台中高鐵站更有三鐵共構的超強優勢,加上這三站房價基期低,漲幅在捷運帶動下幾近翻倍。


他提到,捷運通車不只會改變民眾的通勤習慣,也重塑城市軸線,帶動重劃區價值上升,隨著台中捷運藍線的動工、捷運七線齊發計畫加速,未來捷運宅仍會是置產與自住雙熱區。


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台中目前只有一條捷運。(圖/記者莊亞築攝)


住商不動產七期南屯店經理黃盟翔指出,現階段購屋族更看重交通便利與長期保值性,捷運宅正好結合這兩大優勢,觀察目前市場上新的捷運宅推案,若再加上品牌建商自身的實力與品質保障,就會成為買方審慎布局下的首選標的,「這些具備抗跌力與發展性產品,不僅能滿足現階段自住需求,也有望在未來市場回溫時享有穩健的價值紅利,成為冷靜期市場資金聚焦的關鍵動能。」


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