台中超巨蛋沒捷運照樣帶風！「橘線＋機場特區」成新房市爆點
台中捷運綠線。(圖／記者莊亞築攝）
富比士地產王記者莊亞築／台中報導
台中超巨蛋話題延燒，作為全台唯一沒有捷運站直通的巨蛋，意外點燃捷運橘線的推案熱潮，關鍵在於「它」，那就是台中國際機場，「 台中捷運橘線 」為台中市的機場捷運，此路線是聯繫台中國際機場與台中市區、屯區的重要交通建設，有機場、交通路網、又有巨蛋，三強聯手也讓捷運橘線周邊已然成為房市新熱區。
台中超巨蛋上月正式公開，由市長盧秀燕親自公布地點選址水湳中央公園特區創研一用地，但由於該地點並沒有直達的捷運站點，也讓外界議論不斷，認為台中超巨蛋恐成為全台唯一沒有捷運的巨蛋，對此，盧市長指出，高雄巨蛋距離捷運也要900公尺，而未來捷運橘線Ｏ09站距離台中超巨蛋僅約400公尺，此外，市府也將規劃空中廊道、地下輸送系統強化交通接駁，讓超巨蛋與周邊會展中心、轉運中心串連。
事實上，台中捷運橘線與綠線交會的幾個站點，如經貿路上的O08、O09及中清路的O11，房價已率先反映利多並穩居高檔水位，相較之下，橘線其餘尚在發展初期的區段，仍具顯著成長潛力與增值空間，如金昌隆建設看準「台中國際機場特區」未來發展潛力，推出指標建案「麗景風和」，鎖定中科與航空業買盤，該案最高成交單價仍已站上4字頭。
在橘線各站點附近的預售案還有時代建設於台中公園首排推出「時代公園大廈DIAMOND TOWER」凌空27層樓飯店級住宅，規劃42至46坪均質三房產品，最高成交單價65.14萬元；「國聚之瑑」則規劃44至55坪、3至4房，最高成交單價為75.22萬元；「理仁泰舍」為45坪、純3房的產品，最高成交單價為75.1萬元；遠雄建設推出的「遠雄綠美」則位於水湳經貿園區，規劃22至35坪、2至3房的產品，實價登錄最高成交單價已達每坪89.85萬元。
此外，台中捷運橘線原規畫從霧峰到台中機場，市府回應地方需求規畫延伸到清水，交通部同意補助可行性研究，市府力拚延伸線與主線工程併1案，同時開工與完工，也讓清水區域迎來品牌建商佈局，過去台中市知名的品牌建商如富宇、宏銓、新業建設等，都有轉向清水佈局，在地開發商兆國營建機構更在清水銀聯段佈局5筆土地，總面積達2542坪，將推出總銷金額計40億元的造鎮計畫。
21世紀不動產資深經理沈政興分析指出，台中「超巨蛋+橘線+機場」形成的黃金三角效應，正逐步重塑城市發展格局。觀察近期市場動向，過去以七期為核心的房市熱區，如今已明顯外溢至捷運橘線沿線具TOD發展潛力的新興區段。沈政興建議，自住及投資型買盤可關注尚處開發初期的站點，不僅價格相對親民，更是具備顯著的補漲空間，隨著建設利多陸續到位，增強區域發展動能，後勢可期。
